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三類型固態電池各具優勢與挑戰 業者致力解決課題以導入車用領域
DIGITIMES研究團隊
DIGITIMES Research觀察，固態電池依電解質類型，分為聚合物(polymer)、氧化物(oxide)、硫化物(sulfide)三大類，各具優勢與挑戰。固態電池業者SES、QuantumScape、Solid Power、輝能科技等的電池原型能量密度數據皆優於現行鋰離子電池...
目錄
- 固態電池依電解質分三大類 各有挑戰待突破
- 針對固態電池共通課題 業者致力解決並朝商品化邁進
- 三類固態電池各有業者投入研發 期導入車用市場
- 車用固態電池代表業者電池芯能量密度實驗數據多優於現行車用電池
- Blue Solutions聚合物固態電池已量產 SES獲通用與現代投資
- QuantumScape與福斯合作密切 合資於德國設置年產能20GWh電池廠
- 輝能累積多年試產經驗 預計2022年量產車用固態電池
- Solid Power固態電池可望供應寶馬與福特 將自行生產硫化物電解質並外包電池芯製造
- 豐田深耕硫化物車用固態電池研發 三星SDI目標2027年量產固態電池
- 業者電池製造分採自行生產、合資或委外代工 車廠合作關係左右廠房與產能布局
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