非傳統車用晶片業者搶佔ADAS自駕市場 隨車廠動向調整SoC產品策略
NVIDIA、Mobileye、高通(Qualcomm)、Ambarella、地平線等非傳統車用晶片業者搶佔先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System;ADAS)/自駕SoC(系統...
- 非傳統車用晶片業者搶佔ADAS/自駕SoC市場
- 車廠動向轉變 ADAS/自駕SoC業者調整產品策略
- NVIDIA、Mobileye、高通為ADAS/自駕SoC市佔領先業者 Ambarella、地平線切入中企ADAS市場
- NVIDIA與高通布局發展高運算力SoC Mobileye等業者以功效最佳化為訴求
- NVIDIA自中國造車新勢力切入ADAS市場 高運算力SoC可同時支援自動駕駛與智慧座艙運算
- Mobileye期藉多元產品與開放軟體守住客群 量產與銷售實績為最大優勢
- 高通兼採NVIDIA與Mobileye產品路線 Snapdragon Flex SoC系列產品預計2024年量產
- Ambarella將推ADAS/自駕SoC 地平線產品已導入中企量產車款
- 拓展產品線與開放軟體工具成晶片設計業者共通策略
- 中企導入非傳統車用晶片業者ADAS/自駕SoC 速度快於國際傳統車廠
- 部分車廠同時與多家晶片設計業者合作 除區隔車款定位 亦為分散潛在風險
- NVIDIA、高通、Mobileye拓展產品線 Ambarella與Tier 1廠合作 地平線搶中國晶片國產商機
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