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台廠致力發展EV電池循環經濟產業鏈
DIGITIMES Research估計台灣自2027年起面臨電動運具電池退役，電池主要來源為電動機車，總重量估達5,000公噸。台灣目前針對廢電池回收的處理流程，主要經破碎處理...
目錄
- 預期2027年台灣將有大量EV電池退役
- 電動機車為台灣車用退役電池主要來源
- 全台二次鋰電池回收處理量約3,500公噸
- 台灣發展退役電池回收 建立EV電池循環經濟產業鏈
- Gogoro以二次利用建立電池循環經濟模式
- 工研院電池冶煉技術 還原有價金屬達工業用等級
- 美琪瑪、康普以觸媒回收服務延伸電池材料回收
- 台泥從電池研發、製造跨入回收技術
- 台塑整合集團資源建置電池芯與電池回收廠
- 鴻海以產學合作模式研究EV電池回收
- 結語：台廠電池回收事業尚處試驗階段 惟台塑已提建廠計畫
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