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歐洲推動電池產業在地化發展不如預期 歐系業者與政府轉與亞洲電池廠合作共贏
DIGITIMES觀察，由於2022年(含)以後歐洲電動車銷量成長不如預期，歐盟逐步縮減對電池產業的補貼金額，再加上中國壟斷電池市場，歐系電池廠面臨嚴峻挑戰，多數廠商在2...
目錄
- 2017~2021年歐洲電動車銷量年成長率皆超過30% 2022年後銷量成長趨緩 歐盟調整電動車產業鏈策略
- 各國電動車補貼政策陸續退場 歐系車廠電動化面臨挑戰
- 電池是電動車成本佔比最高關鍵零組件 歐盟積極推動電池產業在地化 然近期補貼金額下滑
- 中系電池廠全球市佔持續提升 2024年市佔超過65% 歐系電池廠進入產業門檻高
- 2018~2024年初政府資金與車廠訂單雙重支持下 推進歐洲首間電池廠Northvolt發展
- 2H24 Northvolt暫緩多項計畫 面臨破產危機
- 過度仰賴亞洲電池廠經驗加上營運目標不切實際 導致Northvolt陷入困境
- 2024年多數歐系電池廠暫緩電池工廠建設計畫
- 歐系車廠仍需大幅依賴亞洲電池廠供貨 與亞洲電池廠維持穩定供貨關係成為關鍵
- 合資成立電池工廠與共同研發電池技術 歐系廠商深化與亞洲電池廠的合作關係
- 歐洲政府提供投資補貼與賦稅減免優惠 吸引亞洲電池廠至歐洲設廠
- 歐洲推動電池產業在地化發展不如預期 歐系業者與政府轉與亞洲電池廠合作共贏
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