Tesla、Waymo以自駕乘用車部署為終極目標 NVIDIA Drive方案成汽車製造商主要選項
DIGITIMES觀察,Tesla、Waymo正從自動駕駛商用化服務,朝向乘用車規模化部署邁進,而此類以專用型開發平台實現技術商業化的業者,更進一步以「系統授權」模式與合作...
- 自動駕駛技術商業化可分專用/通用開發平台兩類 代表業者以系統授權、方案銷售最大化商業效益
- 實現自駕技術商業化成視覺感知、感知融合兩派之爭 各以Tesla、Waymo為代表
- Tesla在上路車輛、駕駛數據方面領先Waymo 極具自駕車規模化部署潛力
- Waymo於部署範圍、服務次數優於Tesla 掌握監管單位及用戶信任
- NVIDIA以開發平台供應商身分攻佔自駕市場 已獲多家車廠採用
- NVIDIA Drive AGX Hyperion可助業者簡化自駕系統開發流程 更專注於軟體功能設計
- NVIDIA Drive AV正式投產 以AI驅動軟體平台實現端到端自動駕駛
- NVIDIA以Cosmos平台實現物理AI商用化 解決實際駕駛數據採集痛點
- NVIDIA推車規級自駕方案Halos 加速AI defined Vehicles部署
- Tesla、Waymo志在自駕乘用車規模化部署 NVIDIA自詡成為自駕產業標準主導者
- 選用專用型開發平台以自駕服務業者為多數 通用型開發平台成汽車製造商主要選項
- 結語:Tesla、Waymo為自駕乘用車部署前期布局 NVIDIA自駕系列方案成車廠主要選項
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