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混合動力車成為歐洲市場主流 歐系車廠推行油電並行策略 並布局平價電動車以抗衡中企
DIGITIMES觀察，歐洲市場仍以含燃油動力的HEV為主流；歐系車廠因長期深耕內燃機技術，既有技術與產線包袱沉重，加上電動車核心技術不足，導致電動化轉型進展緩慢。為兼顧減碳目標與產業現況，歐盟放寬2035年新車碳排減量目標，保留HEV、PHEV等多元動力車型的發展空間...
目錄
- 含燃油動力車型仍主導歐洲市場 電動化轉型進展不如預期
- 2020~2025年歐洲汽車各動力系統銷量變化
- 歐盟2035年新車碳排減量目標調整與影響
- 歐系車廠電動化轉型速度緩慢主要因素
- 面對市場需求與供應鏈挑戰 歐系車廠加強含燃油動力車型布局
- 全球電動車關鍵零件與上游材料業者按地區比重一覽
- 2024~2025年主要歐系車廠電動車相關產能與人力調整概況
- 2024~2025年主要歐系車廠含燃油動力車型布局概況
- 歐洲政府與車廠的平價電動車策略
- 2024~2025年中系車廠在歐洲市場的價格優勢與市佔率變化
- 2025年歐盟推動小型電動車政策概覽
- 2025~2026年英國與德國重啟電動車補貼計畫概覽
- 2025年主要歐系車廠平價電動車布局概況
- 結語
- 混合動力車成為歐洲市場主流 歐系車廠推行油電並行策略 並布局平價電動車以抗衡中企
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