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電動車即將崛起 PHEV及BEV於能源效率與能源成本具顯著表現
林芬卉
DIGITIMES研究團隊
雖現階段汽油車(ICE)佔比仍高，但也朝節能方向發展，如採用替代燃料或加入渦輪增壓器(Turbo)以提升內燃機效率，或採用混合動力系統，欲近一步拉近電動車的節能表現。DIGITIMES Research從每年可節省的能源成本及電力等同燃油效率(MPGe)觀察，仍以插電式油電混合車(PHEV)及...
目錄
- 各類車款動力驅動設計比較(1/2)
- 各類車款動力驅動設計比較(2/2)
- 至2040年全球電動車與油車銷售量與市佔率預估
- 2016與2017年全球前20大電動車暢銷品牌與銷售量變化
- 美國節能車標章圖解－ICE純汽油車版本
- 美國節能車標章圖解－PHEV插電式油電車版本
- 美國節能車標章圖解－EV純電動車版本
- 經濟部公布各級汽車排氣量省油前三款－以2016年為例
- 各種油電混合汽車設計架構－並聯式及串聯式Hybrid系統
- 各種油電混合汽車設計架構－串並聯式Hybrid系統
- 油電車(HEV)最佳化引擎/馬達操作模式圖解
- 2018年版房車市場前15款油電車(HEV)油耗比較
- 2018年版房車市場前15款混合類電動車(PHEV/REEV)能耗比較(1/2)
- 2018年版房車市場前15款混合類電動車(PHEV/REEV)能耗比較(2/2)
- 2018年版房車市場前12款純電動車(BEV)能耗比較
- 環保意識抬頭之後的都市面貌－以紐約市為例
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