豐田投入車用固態電池研究，但用車電池業者仍積極研發與建設鋰離子電池生產線，其理由在時間限制，希望在2030年以前先應用鋰離子電池與固態電池共通技術，同步提升雙方性能。
豐田：2025年後固態電池電動車將成主流
固態電池為達實用化 豐田由硫化物電解質下手
固態電池短期仍將與鋰電池共用電極材料
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