印度近來頻頻展現推進電動車的企圖，消息人士表示，印度政府已要求二、三輪製造商限期提出電動化路線圖，以解決嚴重空污及減少能源進口需求。
限期2周 印度機車業者需提電動化路線圖
印度近來頻頻展現推進電動車的企圖，其決心在國會大選結束後更加強烈，消息人士表示，印度政府已要求二、三輪製造商限期提出電動化路線圖，以解決嚴重空污及減少能源進口需求... 印度平價交通運輸當道 機車平台化、電動化
近年來，與共享汽車相較，租賃機車平台在印度反而更顯得意氣風發，儘管使用者公德心仍待提升，但租賃機車平台搭乘頻率正在快速成長，可能成為印度交通運輸領域的獨特現象。 光陽進軍印度 與在地業者結合以完善電網
印度與東亞有全球最大的機車使用量，約佔全球8成市場。印度1年機車市場高達2,000萬台，品牌業者每年銷售數量輛皆是百萬輛起跳，而台灣1年燃油機車市場從2017年近... 印度擬電動化叫車平台 Uber日子更難過
印度近來顯然已將電動車視為產業政策中最重要的核心，也希望限期讓商用車隊強制使用一定比例的電動車，這個趨勢預計將為印度兩大網路叫車平台帶來截然不同的命運。印度大選結... 印度不死心 重提2030年全電動車計畫
為了提升鋰電池自製能量，印度政府智庫建議提供補貼給電動車及鋰電池製造商，同時提議2030年起禁售包含150cc以下機車的燃油車種，這是繼多年前一度打消念頭後，印度... 印度斥資3.6億美元 追求公共運具電動化
印度已將電動四輪車發展重置於公共運具及共享運具，為推動地方政府加速採購電動公車，印度聯邦政府正邀請各層級政府參與競標，以爭取電動公車補助預算。據Cleantech... 卡位大商機 現代汽車計劃在印度製造電動車
印度顯然已將電動車視為未來幾年必須發展的重點產業，因此外國業者加速搶進，最新消息指出，現代起亞汽車已經開始為電動車印度製造預作準備，以爭取未來可期的商機。Tim... 印度2025年可能禁售燃油機車
蕭景岳／綜合報導印度新政府成立在即，Modi任內加速推動的電動車政策可能加強火力，現在已有印度政府官員提議要禁售燃油的二、三輪車，以發展一套由污染者付費的機制。據... 印度推廣電動車 正掙扎於充電標準
蕭景岳／綜合報導印度希望推廣電動車使用，以解決當地嚴重空污問題，並藉以參與電動車全球競爭，充電設施是印度面臨的一大瓶頸，但至今連印度政府內部對於如何因應都仍莫衷一... 印共享汽車電動化 Ola積極布局穩固優勢
受到各種現實條件的侷限，印度擁車率相較其他新興市場明顯偏低，但近年在全球各地展開的共乘革命也同樣在印度上演，印度在政府及民間業者的攜手合作下，反過來利用擁車率低落... 印度電動機車租賃開始威脅共享汽車
目前在印度出行服務市場已有Ola與Uber兩強在彼此較勁，但電動機車、電動自行車及電動輔助自行車租賃正在侵蝕Ola及Uber在印度的市場，長期而言，印度出行服務市場... 印度電動車補助 充電站投資問題大
印度先前確立了要在2030年實現一定比率的電動車目標，其宏大目標可能將面臨現實的侷限，尤其是在電力方面。據BloombergQuint報導，印度在2017年&#... 印拚電動車供應鏈 公布零組件自製時程
印度近年加速推動電動車，除透過補助擴大需求外，也希望藉此機會發展自主供應鏈，印度重工業部已為此公布各項電動車零組件自製的明確時程。印度手機階段性製造計畫(Phas... 印度冀成IC設計大國 半導體製造或成弱點
印度多年以來一直都能體認半導體的戰略價值，因此透過各種方式希望至少要在IC設計領域站穩腳跟，印度雖然在此小有成就，但能否獲得重大突破有賴長期持續的投資。半導體在現... 印度電動車補助實施 電動機車銷量反銳減
印度近期補助及自主發展的重心已從手機轉移到電動車上，但最新公布的新一期電動車補助計畫宣布及實施過於倉促已帶來明顯後遺症，可能衝擊未來幾個月的電動機車銷售。印度財政...
