DIGITIMES - 議題精選：台美關稅大追蹤

台美關稅大追蹤

經過長時間醞釀，美國白宮終於低調推出晶片關稅的相關法案內容，值得注意的是，無論是實際關稅數字，還是關稅課徵範圍，都比先前外界所估的限縮不少。

年產能過剩逾3,000萬輛　中國電動車市場陷血色競爭

2026/4/27

中國汽車市場價格競爭持續升溫，官方試圖緩解價格戰的努力已顯疲態。為避免在本土市場失去市佔，龍頭車廠比亞迪與同業紛紛擴大折扣幅度。彭博彙整數據顯示，比亞迪3月平均降價幅度已達10%

AI供應鏈動能抵銷外部逆風　台灣經濟逆勢成長

2026/4/27

美國、以色列對伊朗的戰爭自2月28日開打迄今即將屆滿2個月，經濟學家分析如果戰爭拖到半年以上，有可能發生停滯性通膨。雖然目前美國和伊朗已經停戰，進入隔空喊話的階段，不過荷莫茲海峽的情況不明令人憂心。經濟部長龔明鑫已表示，對台灣影響不大，除了石油和天然氣有替代來源外...

評析：蘋果深陷退稅與印度反壟斷難題　Cook政商斡旋角色更吃重

2026/4/27

蘋果（Apple）新任CEO面臨的挑戰遠比外界想像的複雜，Tim

上汽名爵擬於西班牙設廠規避關稅　中歐汽車產業加速交叉布局

2026/4/27

匿名知情人士透露，中國上汽集團旗下的上汽名爵計劃於西班牙設立電動車（EV）造車廠，旨在規避海外製造車輛進入歐盟（EU）市場所需支付的高額關稅。彭博（Bloomberg）報導，為保護當地品牌並維護電動車市場公

針對歐盟工業加速器法案　中國商務部警告：若實施將反制

2026/4/27

針對歐盟（EU）推動中的《工業加速器法案》（Industrial Accelerator Act；IAA），中國商務部4月27日強硬表態，已於4月24日正式向歐盟執委會提交意見，表達嚴正關切。若歐方執意推動成法，進而損害中國企業合

Volvo看好關稅議題逐步明朗　林裕凱：需求恢復僅時間問題

2026/4/24

Volvo Car Taiwan國際富豪汽車（以下簡稱台灣Volvo）總裁林裕凱表示，2026年下半台灣Volvo將導入兩款純電旗艦車款EX60與EX90，同時仍維持油電雙軌並行策略，持續推出插電式混合動力車型（PHEV），避免產

評析：蘋果稅在印度踢鐵板恐遭罰天價380億美元？　再祭出「川普牌」突圍

2026/4/24

日前轟動全球的消息，必屬蘋果（Apple）官宣執行長Tim Cook交棒John Ternus；然而，緊接著外媒路透就傳出蘋果要被印度開罰上看380億美元的消息。這兩件事撞在一起，像是編排好的劇本，畢竟，印度反壟斷機關早

關稅與油價變數影響有限　和泰車看2Q26市況穩定、2026全年上看44萬輛

2026/4/24

和泰集團旗下和泰純青基金會4月24日宣布，將與日本豐田移動基金會（Toyota Mobility Foundation；TMF）展開合作，推動Mobility for All計畫。和泰汽車（以下簡稱和泰車）總經理蘇純興表示，2026年台灣新車

海外建廠趨勢興起　美系自動化大廠指人才與生態系成隱形挑戰

2026/4/23

台廠近年積極往全球化布局，尤其台美關稅協定下，美國投資成定局，未來製造業版圖遷徙，勢必對台廠營運形成新的挑戰。美系自動化大廠洛克威爾（Rockwell）大中華區總裁石安則表示，以現行大環境整體來看，事實上營運技術、成本結構不見得最頭痛，台廠要審慎思考的反而是文化與人...

台廠踴躍發放股利並調高薪資　人均GDP上看4.4萬美元

2026/4/22

經濟部統計處21日發布2026年第1季外銷訂單金額達2,319.1億美元，較2025年同季增加773.4億美元，年增50%。行政院長卓榮泰21日赴立法院報告經濟情勢及展望時指出，整體而言，2026年台灣經濟將持續穩定成長，GDP規模將突破1兆美元，人均GDP達到4....

川普點評關稅退稅：不申請才是聰明舉動

2026/4/22

美國總統川普（Donald Trump）4月21日接受CNBC節目Squawk Box採訪時表示，他會心存感激地「記住」那些不尋求關稅退稅的美國公司。這些關稅原由川普單方面徵收，但隨後被美國最高法院裁定為非法。就在川普

美國非法關稅退款作業費時　蘋果預計3Q26才能領回部分款項

2026/4/21

美國政府雖然已經啟動針對川普（Donald Trump）非法關稅之退款計畫，因作業費時，蘋果（Apple）已支付之32億美元關稅，預計最快要到2026年7月才能領回部分款項。據Apple Insider報導，美國海關及邊境保護局

美國啟動川普關稅退款平台　進口商須自負申報正確性責任

2026/4/21

美國海關及邊境保護局（CBP）4月20日正式啟動「入境綜合行政與處理」（CAPE）線上平台，允許企業針對遭最高法院判定為非法的關稅申請退款。據CBS報導，美國最高法院2026年2月裁定總統川普（Donald

日產新款EV馬達重稀土用量減9成　大幅降低中國供應風險

2026/4/20

日產汽車（Nissan）與零組件供應商合作，成功讓日產在新款電動車（EV）聆風（Leaf）所搭載的馬達中，重稀土使用量較以往車型大幅削減9成以上。日經新聞（Nikkei）報導，此次削減的對象，是稀土中對中國依賴度

加速製造業回流　美國研議收緊汽車進口規則

2026/4/20

川普政府（The Trump Administration）正研議調整北美貿易規則，考慮對提高進口車輛的美國零件最低比例進行討論，擬透過提高關稅成本，迫使汽車製造商將生產線遷回美國本土，以加速製造業回流進程。據彭博

美國海關將啟動退稅　陷酷寒邊界車業迎來小額續命錢

2026/4/17

對於深陷地緣政治壓力與貿易成本絞殺的全球車廠及零件業者而言，近期將迎來一場遲來小規模財務雨露、約200億美元退稅。其源於美國最高法院2月判決總統川普（Donald

全球需求放緩結構未變　高油價恐難持續

2026/4/17

經過長達7個多月的消極抵制，立法院在野陣營15日終於同意要付委審查2026年中央政府總預算。翻開2025年7月底就已編印完成的預算書發現，當時國際農工原物料價格受主要生產國供應增加及全球需求放緩影響，大都呈

太陽誘電MLCC喊漲　村田成關鍵風向球、三星電機伺機而動

2026/4/17

日本電子零組件大廠太陽誘電（Taiyo

Stellantis考慮重啟與東風汽車合作　在中國、歐洲共同造車

2026/4/16

匿名知情人士透露，Stellantis正與中國東風汽車私下商討重啟合作，可能合作形式包括讓東風使用Stellantis的歐洲閒置工廠製造車輛，而作為交換，東風汽車則可能在中國生產Stellantis旗下的部分品牌車輛。部分人

北美產能就緒、轉單效應續發酵　事欣科2026營運拚強勁成長

2026/4/16

隨低軌道衛星、航太與國防訂單持續擴增，加上北美產能布局逐步就緒，工業電腦（IPC）業者事欣科表示，看好2026年本業將迎來強勁成長，全年獲利有望較過往年度呈數倍提升，毛利率亦可望維持在20%水準。事欣科指