DIGITIMES - 議題精選：南韓電池技術風向標：InterBattery 2026

面對整體電池市場放緩，南韓業界將焦點集中於新一代電池技術競爭。特別是主要電池業者預計於2027~2029年間量產全固態電池，更高的產品完成度與性能展示成為主要看點。

2026/3/17

隨著主要電池業者加速全固態電池商用化，南韓電池材料業界也針對全固態電池需求加速相關產品研發及生產，且涵蓋正負極材料、固態電解質與關鍵原料等多線布局。從InterBattery 2026現場觀察，南韓材料業界正透過跨公司協作與垂直整合，加速邁向量產商用。Posco Fu...

2026/3/17

南韓電池三雄樂金能源解決方案（LGES）、三星SDI（Samsung SDI）與SK On的工廠稼動率，在電動車（EV）市場榮景的2022年達到高峰後，近期已下滑至約50%

2026/3/16

美國國防部宣布將對軍用電池進行全面標準化，將淘汰既有5,000種以上的特規電池，改採18650圓柱型電池，加上美國《國防授權法案》（NDAA）明文規定自2028年起全面禁用中國製電池，未來美國有望與南韓等盟友建

2026/3/16

全球電動車（EV）與儲能需求帶動電池產業版圖變化加速，南韓電池三雄樂金能源解決方案（LGES）、SK On 、三星SDI（Samsung SDI）正面臨中國企業在產能、成本與市佔率優勢逐步擴大的壓力，各業者分別在

2026/3/13

南韓最大電池產業展會「InterBattery 2026」自3月11日起為期3日，面對整體電池市場放緩，業界將焦點集中於新一代電池技術競爭。特別是主要電池業者預計於2027~2029年間量產全固態電池，更高的產品完成度與性

2025/3/10

參與南韓最大電池展覽會InterBattery 2025的許多電池相關企業負責人預測，電動車（EV）市場的低谷（暫時需求停滯）最晚將於2026年結束，並決心以技術實力克服低谷。