DIGITIMES - 議題精選：台灣輸美車用零件稅率降至15%

美國政府正式公告台美投資備忘錄（MOU）中的「非半導體232關稅優惠措施」，將台灣輸美汽車零組件總稅率由原本逼近27%的重稅，大幅降至15%。

2026/6/1

台系汽車供應鏈業者指出，美國對非紅供應鏈的堅持，為台灣汽車供應鏈帶來長期利多。不過，汽車認證及全球供應鏈重整本身是一項龐大工程，因此過去一年多來尚未明顯反映在營收與獲利表現上。隨著相關調整接近尾聲

2026/5/29

美國政府正式公告台美投資備忘錄（MOU）中的「非半導體232關稅優惠措施」，將台灣輸美汽車零組件總稅率由原本逼近27%的重稅，大幅降至15%

2026/5/29

美國政府於美東時間5月27日在聯邦公報預告，將正式公告對台灣「非半導體232條款」的關稅優惠措施，並展現誠意回溯自2026年5月1日起生效。其中，台灣外銷主力的汽車零組件銷美總稅率，將由原本平均高達26.71%的重稅，大幅調降至15%

2026/5/28

美國政府正式啟動台美投資合作備忘錄（MOU）中的非半導體關稅優惠措施。行政院5月28日表示，美國已於美東時間5月27日在聯邦公報（Federal Register）「公開檢閱」（Public Inspection）頁面預告，將於近日

2026/5/28

針對美方將台灣汽車零組件232關稅由27.5%調降至15%，台灣汽零件大廠東陽認為對台灣汽車零件產業具正面意義，也讓台灣業者終於能與主要競爭對手國回到公平競爭基礎上。東陽表示，過去一年歐、日、韓等主要競爭國

2026/5/28

新光合成纖維（以下簡稱新纖）於5月28日舉辦股東會。新纖表示，回顧2025年的經營環境，如外界所知充滿各種挑戰，包括地緣政治持續動盪、美國實施對等關稅等多重變數，讓各產業承受空前壓力。尤其中國產能嚴重過

2026/5/28

裕隆集團旗下裕融企業5月28日舉行股東常會，董事長嚴陳莉蓮表示，2025年本公司合併營收新台幣395億元，每股盈餘（EPS）7.68元。面對經濟波動及法規變化，公司持續強化風控、法遵，保障消費者權益。金融事業方