DIGITIMES - 議題精選：WeMo擘劃下個10年藍圖

台灣共享機車品牌WeMo邁入營運第10個年頭。創辦人吳昕霈與執行長劉于遜在接受DIGITIMES專訪時表示，WeMo將於2026年迎來全新的破局蛻變。

2026/6/23

在淨零碳排趨勢下，傳統燃油機車的汰換一直是交通轉型最具挑戰性的課題之一。共享機車品牌WeMo執行長劉于遜表示，根據大數據分析與消費者洞察發現，台灣相當高比例的共享機車用戶本身仍擁有私有機車，共享運具多被定位為跨城市移動或單向（One-

2026/6/23

在營運即將邁入第十周年之際，WeMo共享機車每年已穩定服務近千萬人次的城市騎乘需求。面對市場上擁有車廠背景的競爭對手，WeMo選擇以更具彈性的「開放平台思維」作為發展策略。WeMo執行長劉于遜受訪時表示，從長期財務規劃與供應鏈成本角度來看，造車、開模所需資本支出...

2026/6/23

從新創到成為台灣共享機車的代名詞，WeMo不知不覺已陪伴這座城市走過十年。十年來，他們從無到有，經歷競爭者夾殺、疫情重創、資金壓力，也一路從千台車隊成長為全台唯一突破萬台規模的共享機車業者。共享運具究

2026/6/18

台灣共享機車品牌WeMo邁入營運第10個年頭，已成為城市街頭常見的移動風景，然而，這段長達10年的創業歷程並非一路順遂。創辦人吳昕霈與執行長劉于遜在接受DIGITIMES專訪時坦言，WeMo過去10年曾歷經兩次重大生存考驗，並於2026年迎來全新的破局蛻變。吳昕...

2026/6/18

隨著暑期旅遊與跨縣市通勤旺季到來，共享移動市場的規模化競爭日益白熱化。WeMo執行長劉于遜表示，隨著第三代車款WeMo GO大量投入營運，WeMo整體車隊規模已於暑假前正式突破1.1萬輛，成為目前市場上唯一車隊規模超過萬輛，且同時相容光陽（KYMCO）Ione...

2026/6/18

共享機車早已不只是代步工具的備案。從AIoT車聯網、大數據調度，到雙電池換電系統與跨城市移動服務，共享運具正悄悄改變台灣人的交通習慣。本集《科技聽IC》專訪WeMo執行長劉于遜，一探WeMo上路10年的技術演

2026/5/13

台灣共享機車龍頭WeMo於5月12日舉辦「WeMo Ready 2 Go！」記者會，宣布服務雙倍升級，正式宣告共享移動進入全新世代，並同步發表全新車款WeMo Go，該車款以Gogoro Viva Mix為基礎打造。此外，WeMo也宣布