日本引入W2W碳排標準 油電混合車因而再受重視
- 范仁志／綜合報導
電動車與燃料電池車常見的爭議之一，就是車輛本身不燒油不排碳，但卻用火力發電廠的電力、與石化工業排碳汙染後的副產物為能源，實際上碳排量仍相當高，使環保車的標準受人質疑。因此，愈來愈多國家開始改變環保車的評估標準，從統計油箱到車輪所消耗的總能量(Tank to W...
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