Maxim發佈PMIC優化汽車ADAS的供電設計 智慧應用 影音
TERADYNE
ST Microsite

Maxim發佈PMIC優化汽車ADAS的供電設計

  • 賴品如台北

Maxim發布PMIC優化汽車ADAS的供電設計。
Maxim發布PMIC優化汽車ADAS的供電設計。

Maxim宣布推出最新系列電源管理IC(PMIC),幫助設計者優化汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)的功耗管理,實現高性能、小尺寸、高效率和電氣保護。

ADAS因其大幅提升車輛安全性、增強駕駛體驗,它的大部分功能已經或很快將成為汽車的強制要求。這些功能包括:智慧制動防撞系統、GPS/導航、自我調整巡航控制、車道保持、車道偏離報警以及備份/全景影像。儘管這些功能在設計上非常受重視,但是對於ADAS系統設計者來說,在惡劣的汽車環境中保持穩定的直流供電面臨著非常嚴峻的挑戰。

Maxim針對應用優化的IC陣列可以調節、管理和保護直流電源。這些產品為ADAS系統設計者解決了關鍵問題,提供獨特的封裝尺寸、高工作效率、低靜態電流、整合ASIL-B/D電氣保護,以及低EMI。

Maxim已發布的PMIC系列產品包括:MAX20019雙通道同步降壓轉換器— 提供業界最小尺寸的3.2MHz雙通道降壓電源配置,封裝尺寸為2mm × 3mm(最接近的競爭方案只能提供2mm x 2mm或3mm x 3mm封裝尺寸的單通道方案)。MAX20087四通道鏡頭電源保護器— ASIL-B/D鏡頭模組保護器IC包括一個I2C介面,可指示過壓/欠壓/故障條件;監測多達四路600mA同軸通道,並隔離個個鏡頭模組的故障

MAX20075和MAX20076同步降壓轉換器:具有業界最小靜態電流,提供峰值和谷值模式選項;與競爭方案相比,為常備電源應用提供高達91%的峰值效率,同時提供40V拋負載容限,MAX20014三路輸出轉換器:具有一路同步升壓和兩路同步降壓轉換器,可實現尺寸更小、更簡潔、成本更低的設計(競爭方案要求兩片IC加分離式元件);工作在2.2MHz開關頻率並提供擴頻功能,有效降低EMI,採用4mm x 4mm封裝尺寸。

「隨著汽車市場開始提供更多的先進駕駛功能,尤其是ADAS功能,對高階PMIC需求的成長產生了直接影響。」IHS Markit資深電源IC分析師Kevin Anderson表示:「我們預測,到2023年,汽車應用領域的電源半導體(分離元件、電源模組和電源IC)市場規模將從2016年的79億美元成長到137億美元。」

「設計者必須滿足苛刻的要求以及嚴格的限制,而標準元件的效果並不理想。」Maxim Integrated汽車事業部業務管理總監Warren Tsai表示:「憑藉我們精心設計的專用系列IC,Maxim可不斷滿足ADAS設計複雜而獨特的需求。」