瑞薩推簡化ISO 26262新安全分析工具

瑞薩電子宣布推出GUI CAR(Customizable Analysis Report；可客製化分析報告)工具，這是一種創新的安全分析工具，可提高客戶將瑞薩的產品快速整合到其安全關鍵汽車系統中的能力，同時增加使用者對系統符合最新安全標準的信心。

強大的新型FMEDA(failure mode effects and diagnostics analysis；失效模式影響與診斷分析)工具，針對ISO 26262標準進行了最佳化，該標準不但解決了道路車輛內電氣系統、電子系統的安全問題，也是革命性產品的規範目標。

CAR工具作為該方案的最新成員，解決了一個十分常見的市場問題：如何調整一般SEooC(Safety Element out of Context；獨立安全要素)的安全分析報告，以符合最終的特殊應用案例，以及在一個項目中支援多項安全目標的需求。

瑞薩功能安全性技術中心總監Riccardo Vincelli表示，這是由一群安全工程師開發的工具，從一開始就深入參與ISO26262標準的制定，為安全工程師提供服務。這是徹底內部活動的結果，可以找到許多日常挑戰的解決方案，像是有效的安全分析，與利害關係人的有效交換結果，以及根據不同案例的客製化。

CAR工具通過提供安全相關元件的多層視圖，完整的可客製化分析參數，以及ISO 26262要求的所有結果(例如單點失效指標SPFM和潛在失效指標LFM)，統合了安全分析的關鍵因素。這種創新工具還為使用者提供隨機硬體失效概率指標(probabilistic metric for (random) hardware failures；PMHF)，及其針對違反安全目標的每個原因的評估。

這些結果可以透過不同的層次等級，從整個元件顯示到每個單一元素，在適當的失效類別中準確地分割其FIT(Failures In Time，失效率)。這也使得瀏覽複雜的系統單晶片(SoC)、微控制器(MCU)安全分析，變得既簡單又有效。

對於給定的產品，可以將提供的資料庫客製化到不同的應用，並且精確配置，以匹配目標系統中元件的使用。功能強大的GUI是將產品視覺化，並獲取和配置安全相關資訊的窗口。FIT特性、失效特徵、失效模式、失效影響，以及失效涵蓋範圍，都成為使用者控制下的一些參數。

這些特性使瑞薩的CAR工具成為安全分析工具的首選，可以對元件或系統進行準確、統合和聚合性的分析，並具有針對任何應用環境客製化的彈性。