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Microchip發佈業界通用性最強觸控式螢幕控制器

  • 賴品如台北

Microchip發布業界通用性最強maXTouch觸控式螢幕控制器,提供極大螢幕格式靈活性。Microchip
Microchip發布業界通用性最強maXTouch觸控式螢幕控制器,提供極大螢幕格式靈活性。Microchip

隨著汽車市場對大尺寸觸控式螢幕和靈活外形的需求不斷提高,Microchip 推出新的maXTouch觸控式螢幕控制器,協助汽車開發人員滿足各式各樣車載觸控螢幕長寬比的要求。這款新產品同時也包含OEM額外要求的功能安全性認證。

MXT1296M1T可以重新配置驅動和接收觸控通道,以匹配準確的螢幕格式,從1:1到5:1的長寬比,其中包括主流的8:3車用長寬比。該功能使客戶能夠有效地利用已有的觸控通道數量,而無需選擇更大、更昂貴的觸控控制器。

此外,客戶可以通過重複使用通用的PCB設計來支援不同的觸控感測器縱橫比,以節省額外的開發、驗證時間及資源。MXT1296M1T是業界首款透過參數實現感應通道重新配置的產品。這些設置不需要修改韌體,因而降低了設計風險並加快了上市時間。

Microchip 人機介面業務部總監Clayton Pillion表示:「隨著觸控顯示幕在汽車使用者介面中的普及,汽車製造商正在使用各種顯示格式和外形來適應內部設計,並凸顯其品牌形象。作為全球第一的汽車觸控式螢幕控制器供應商,我們知道,對於那些在設計時考慮到獨特功能和對於ISO 26262功能安全性認證要求斷提高的客戶來說,具有增強診斷功能的產品是一個強大的優勢。」

Microchip全新maXTouch觸控式螢幕控制器提供了兩個同時運行的通訊介面,可與LVDS視訊鏈路的後端通道進行無橋接的連接以獲取觸控資訊,並與本地MCU連接。無橋接的拓撲結構減少了觸控延遲,因而改善了用戶體驗。

它還與maXTouch驅動技術完全相容,適用於所有主要的汽車作業系統,包括Linux、Android和QNX。當連接到一個合適的本地MCU時,第二個介面會提供:透過CAN匯流排或10BASE-T1S汽車乙太網連結到車頭裝置的備援連結,以提高系統級功能安全性;對maXTouch觸控式螢幕控制器功能的本地存取和控制,如電容式按鍵報告、即時觸控感測器診斷以及用於外部和自訂後處理的原始資料。使用Microchip的TrustAnchor100配套晶片實現空中下載技術(Over-the-Air;OTA)和安全韌體更新功能。

MXT1296M1T嵌入了各種功能安全特性,以持續檢查觸控控制器操作的完整性以及連接的觸控感測器。故障模式影響和診斷分析(FMEDA)和功能安全手冊可大幅簡化客戶在設計、構建和認證符合ISO 26262標準的汽車安全完整性B級(ASIL-B)應用系統的體驗。

MXT1296M1T可實現高解析度的發射波形控制,以降低射頻輻射,避免對汽車無線電或RFID系統的干擾。隨著汽車螢幕尺寸的增加,預計電容式觸控技術產生的射頻輻射也在增加。各大汽車製造商的輻射限制在振幅、頻率和頻寬方面各有不同。MXT1296M1T使用專用的片上64級數位類比轉換器(DAC)來精確塑造發射線的波形。這使設計人員能夠精確控制頻率響應,優化諧波發射,以滿足特定OEM規定的限制。更多Microchip資訊