中文简体版   English   星期四 ,9月 20日, 2018 (台北)
登入  申請試用  MY DIGITIMES231
 
工博會
訂報優惠

鎖定自動化、聯網化、電動化 國際車用電子展期間五展並行

  • 杜念魯

2018年台北國際汽車零配件展除增納電動車展區外,期間亦將同步辦理首屆台灣國際智慧運輸展。符世旻

物聯網的概念隨著運算、網路及人工智慧(AI)等技術的成熟,已經逐漸往環境中落實,在廣闊的物聯網市場中,車聯網,以及伴隨而來的自動駕駛,也成了目前網路服務、汽車產業等相關業者競逐的新領域,其發展亦帶動了汽車電子及相關產業的再度發展。

根據研究單位預估,2023年全球汽車電子與車聯網產值將達4,511億美元,較2015年的2,703億美元成長1.67倍,其中又以車輛主動安全、節能環保相關零組件的成長率最高,平均年增率將超過25%以上。

為了讓台灣相關產業界的技術與產品實力得以向全球市場展示,4月11~14日將於南港展覽館與世貿一館舉辦台北國際車用電子展(AutoTronics Taipei)及台北國際汽車零配件展(Taipei AMPA),2018年除了汽配展將增納電動車展區外,展覽期間亦將同步辦理首屆台灣國際智慧運輸展。

另外,台灣國際機車產業展及汽車改裝暨維修保養展,也將於4月12~15日在世貿一館舉行。接連五項與汽/機車及運輸相關的五場展會,集結了約1,300家參展商、使用超過3,700個攤位,預期將展現台灣在先進駕駛輔助系統(ADAS)、新能源車、智慧交通控制、智慧公共運輸系統、車聯網及大數據應用等智慧交通運輸最新科技的發展成果。

主辦單位指出,台北汽配展身為汽車零配件產業最佳外銷會展平台,除了廣邀新南向國家及大陸、非洲等新興市場國家籌組買主團前來觀展,亦將加強徵集日本、歐美及中東等地區重視品質、非價格導向的優質買主來台採購。

據了解,台北汽配展與車用電子展的參展商將以客製化接單及創新產品為特色,展品多樣化、品質佳,可方便迅速尋找供應商,提供專業買主最友善採購環境外,亦可以對全球業者完整呈現台灣運輸產業面貌。

其中,汽配展除了有來自10國的外商參展,亦匯集如台灣車輛研發聯盟、琦玉國際、秀山交通器材、凱士士、怡利電子及電動賽車研發廠商行競科技等知名大廠參展。

參展業者表示,觀察最近一屆的世界智慧運輸大會論壇,可以發現全球先進城市的智慧運輸發展趨勢有四大主軸,分別是車聯網及自動駕駛車輛、大數據與巨量資料分析、公共運輸行動服務(Mobility as a Service;MaaS),以及智慧城市。

因此可得知,自動化(Automated)、聯網化(Connected)、電動化(Electrified)已經成為目前運輸產業上發展的重點。再加上AI應用近年急遽成長,讓全球汽車產業更看好智慧駕駛/自動駕駛領域強勁的成長動能。不僅是汽車業,就連許多網路服務業者或新創科技業者也都積極投入相關研發。

年初舉行的年美國消費電子展(CES 2018)更儼然是國際間智慧駕駛與車用物聯網技術的競逐舞台。業者指出,台灣在智慧運輸產業的發展上,由於有良好的硬體技術背景,又能結合創新軟實力,再加上環境本身的特性,對於從事智慧運輸產業的推動其實都有相當大的幫助。

不過,由於台灣業者間缺乏合作的共識,在許多產業聯盟或合作上多半難以發揮真正的效益;再加上相關政策的含糊不明,沒有一套統一而完整的輔導規劃,讓許多原本擁有豐碩研發成果的業者,難以將相關應用從實驗場域中移往實際道路,或直接跳脫台灣而尋求與海外業者進行合作。如何讓台灣智慧運輸產業的相關業者得以走向國際,是當前必須要先解決的問題。

對於全球智慧運輸的發展,主辦單位也做了相關的規劃,為了順應全球智慧運輸發展日益風行普及,在本屆車用電子展期間,將同步舉辦台灣首屆的國際智慧運輸展。

據了解,台灣國際智慧運輸展將以車輛、車聯網及車載資通訊為展示重點,邀請公共運輸、軌道車輛及縣市政府共同展現智慧運輸的成果,期望能融合B2B和B2G(Government)的模式共同開創台灣智慧運輸商機。

據研究資料預估,智慧運輸系統的產值在2017年已經達到360億美元(約新台幣1.08兆元)的規模,至2020年時產值將約擴張至480億美元(約新台幣1.44兆元),足以見得智慧運輸已經是產業未來的發展趨勢。

為了協助業者精確布局,並運用政府前瞻基礎建設計畫資源,首屆的台灣國際智慧運輸展,將網羅智慧運輸資訊,協助業者及台灣相關部門,掌握跨境市場的動態。

除將邀請交通部、高公局、台鐵、高鐵等單位前來參與外,貿協還計畫透過新南向國家外館,邀請海外國家交通相關部會官員前來觀展,參與周邊研討會/論壇活動,共同見識台灣智慧運輸輸出動能。

據了解,本屆智慧運輸展內容涵蓋了三大區塊,分別是大眾運輸管理系統、通資訊系統及車輛組裝/車體/內裝系統。將有車用電腦、車載娛樂系統、電子地圖及車廂車體材料、維修設備、衛星定位系統、eTag相關業者參與。

主辦單位亦積極洽邀運輸產業外銷名列前茅的桃園市,包括2017年與美商Linkay合作引進無人電動巴士,預計將號召轄區內電動車產業廠商共同參展;此外,台灣軌道車輛龍頭台灣車輛股份有限公司,和新竹縣市政府,亦有機會在此展進行展出。

其他像是精英電腦、研華、福華電子等桃園市轄下廠商,亦將展出政府智慧運輸計畫的研發成果,及結合明泰科技、華創、金屬中心等成員共同展出的車載乙太聯盟;還有像是交通大學及台大先進運輸研究中心等學術界參與。

在展會期間,主辦單位也舉行了多場與車載運輸相關的論壇,像是12日的2018年電動車和汽車零組件全球市場趨勢論壇,就邀請了歐美日及東南亞地區相關業者針對各地電動車/汽車市場趨勢與車聯網標準等議題進行意見的交流與討論。




>