歐科、世曦與四零四Moxa聯手 催生新專利環保換油機

歐科企業董事長林新翔(中)強調，通訊穩定與否，攸關專利環保換油機成敗；為避免日後再有遺漏資訊、I/O整合失靈等問題，決定引進Moxa ioLogik E1200系列，做為二代機種的行動通訊與I/O控制單元。圖右為歐科業務協理王志強，左為台灣世曦智慧系統部正工程師吳旻憲。

據交通部統計，截至2017年底全台灣機車總數達1,376萬輛，換算每平方公里逼近380萬個廢油瓶，這些塑瓶的生產，乃至潤滑油在填裝與運輸的過程，都產生可觀碳排放，形成環境汙染。

有鑑於此，長年深耕潤滑油摻配分裝製造業務的歐科企業，偕同深具電子票證系統整合歷練的台灣世曦工程顧問公司(以下簡稱『世曦』)，合力推動專利環保換油機開發計畫，期望藉此催生自動化更換機車潤滑油之服務，引領消費者動手DIY換油，創造環保減塑效益。

歷時近兩年研發，歐科於2016年1月推出第一代機器，採取硬幣與紙鈔收費模式，爾後歷經改良，調整為悠遊卡或一卡通等電子票證感應收費機制，再結合四零四科技(Moxa)提供的ioLogik E1200系列工業級乙太網路遠端I/O模組，大幅提升通訊穩定性，在2017年4月推出第二代機種。

同軸雙心槍管設計，取得多國發明專利

歐科企業董事長林新翔表示，該公司一向從事潤滑油品製造與代工業務，近年著眼於市場環境變遷，不斷探索商業模式進化的可能性；4年前某次赴日參訪，眼見當地自動販賣機應用發達，於是興起了打造換油機的靈感，深信若能讓消費者自助換油，相較於過去赴機車行的換油模式，可望大量縮減空瓶罐使用量，且避免有人任意傾倒廢油於水溝，有助降低整體環境的汙染。

歐科找上富含無人自動化管理暨收費系統研發能量的世曦，雙方經過密集討論，認同此計畫確實可行，因而正式啟動研發進程，1年多後產出成品機。世曦智慧系統部正工程師吳旻憲指出，該公司十多年來致力經營停車場管理市場，近幾年開始對自動化應用多所著墨，積極研發電子票證支付模式，相關研發能量，均已導入專利環保換油機。

歐科業務協理王志強進一步說明，這套機器蘊含的專利，為一項「同軸雙心」獨特技術，可利用單一油槍管的內圈抽取廢油、外圈補充新油，使整段換油作業一氣呵成，所有步驟堪稱簡單快速；且由於內外圈完全隔離，絕不會產生新舊油交叉汙染的疑慮。

林新翔指出，歐科已運用此項技術，接連獲得台灣、大陸、美國、日本、南韓、越南、菲律賓、泰國等眾多國家的發明專利，享有十年專利保護，形成對手無法跨越的競爭門檻，加上前述地區中諸如越、泰、菲等國的機車文化盛行，因環境汙染問題嚴重，當地政府亟欲找出避免廢機油落地的解方，顯見專利環保換油機不論在台灣本地市場、或輸出東南亞，皆有不小的商機潛能。

改用Moxa OnCell G3150A-LTE 與ioLogik E1200，通訊穩定度大躍進

不可諱言，此一技術概念新穎，無前例可循，實踐難度甚高，歐科與世曦曾採用不同材質執行測試，歷經反覆多次試誤，才找出最佳配方。

隨著抽油與給油等技術瓶頸獲致突破，接下來的重點，便是使用體驗與營運模式的設計，對此世曦拋出許多建設性的提議，主張專利環保換油機應結合軟體系統、雲端控制等元素，讓負責營運管理的歐科，能集中管控各據點機台的運作、帳務現況，甚至就連攸關泵浦(Pump)運轉的類比式訊號，及監視器的影像畫面，都能順暢地輸送至後台；如此歐科才可隨時確認換油機操作是否正常。

亦透過對機器內新舊油餘量的迅速掌控，適時下達正確指令，指派甲級回收廠、或新油填補商到場處理，避免機器淪於無法補給新油、或無法回收廢油等窘境。

由此可見，歐科欲提升系統建置、維護與保養效率，維繫優異的服務品質，最大關鍵即是確保前端資訊順利上傳後端管理系統，其中像是帳務資訊、系統運作資訊，都必須即時輸送，至於影像資訊，旨在做為排解消費糾紛的佐證，僅需定時傳送即可；但不管是即時或非即時的資訊傳送，都務求完整性，不容許任何數據遺漏，對機器內的通訊單元構成重大考驗。

第一代機器採用電信業者提供的數據機，曾因不耐高溫產生熱當，導致連線中斷、資料丟失，且歐科必須派員赴現場執行重開機，才能回復服務功能，不僅徒增營運負擔，也明顯影響服務品質，急需加以改善，否則恐釀成營運風險；而改進的重點，在於必須換置更穩定的通訊傳輸裝置，並且確保I/O整合不出問題，不會再遺漏資訊，此乃Moxa OnCell G3150A-LTE 行動通訊LTE閘道器及ioLogik E1200遠端I/O獲得青睞的主因。

吳旻憲說，不論台灣或東南亞，都經常出現攝氏30多度的高溫，但此時處於封閉運作的專利環保換油機，內部溫度可能飆高至50~60度，才造成數據機熱當，顯見新的通訊模組必須能在寬溫條件下長期運作。能耐受負30度到正70度溫度範圍的Moxa OnCell G3150A-LTE 行動通訊LTE閘道器，沒有熱當疑慮，已佔先天優勢，且經過測試，亦確認有能力在對的時間點，把機台運作、泵浦運轉及I/O等等資訊，透過LTE閘道器將數據完整無誤上傳後台，讓歐科能針對新油儲量過低、或廢油儲量過高等現象，輕鬆設置告警條件，使後台管理人員於第一時間掌握異狀，展開有效應變。

Moxa憑藉產品優勢，加上原廠處理事件的態度符合歐科、世曦期待，無論遭遇任何難題，皆積極動員技術人員、甚至研發人員，與客戶並肩解決問題，遂使得Moxa ioLogik E1200系列及 OnCell G3150A正式成為第二代專利環保換油機整體結構的一環。林新翔預期，展望2019年，專利環保換油機部署於台灣百貨量販、學校或加油站的總數，可望從目前46台躍升至120台，也開始針對泰國、菲律賓與越南等市場展開布局，在服務版圖擴展的過程，Moxa將持續扮演要角，提供最穩健的通訊品質。