陸開放中外合資車持股結構限制 雙方股權、技術暗自攻防
- 黃女瑛/綜合報導
針對2018年中國大陸政府針對汽車領域開放外商投資準入負面清單,打破超過30年來外資持股5成上限的中外合資車股權結構,使得外資品牌車積極爭取更高股權,以落實利潤合理化;陸資考量到未來大陸生產優勢,也想跳脫「代工廠」枷鎖、更換合作模式,陸、外資暗地博鬥早已展開。
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