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自駕車面臨技術挑戰仍多 初期以輔助型運輸載具應用為主 台廠以發展自駕巴士為重心

  • 林芬卉
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DIGITIMES Research觀察,自駕車仍屬新興發展技術,現階段面臨的挑戰仍多,可謂「最複雜的機器人」,再加上道路人車混流、環境多變,故初期階段自駕車以輔助型的運輸載具為主,亦即協助目前的主流交通工具完成整個移動路徑。台廠考量本地交通環境現況,優先發展自駕巴士,並提高採用台灣零組件廠供貨比重,對於台灣汽車電子產業發展將有所助益。

內文目錄

  • 自駕車處理數據量大、需不斷優化深度學習能力 面臨技術挑戰高
  • 消費者對自駕車看法仍偏保守 初期以輔助應用為主
  • 為滿足第一哩路及最後一哩路運輸需求 輕型自駕車發揮與現行交通載具串接優勢
  • 半封閉場域及固定路線適用自駕巴士 台廠著重該運輸載具設計及發展 並提升台灣供應鏈比重
  • 結語

圖表目錄

  • 現階段自駕車面臨的挑戰及問題
  • 全球主要國家地區消費者對自駕車看法
  • 自駕車初期階段應用方式及型態
  • 輕型自駕車較現行交通工具適用於第一哩路及最後一哩路運輸原因
  • 輕型自駕車樣式及規格-以Aurrigo 4人座為例
  • 7 個圖表

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