1月中在東京舉辦全球規模最大的汽車電子暨技術展會Automotive World，以未來汽車產業四大核心「CASE」即Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric為主軸，重點包括自駕與感測技術不斷精進、5G及高速連網技術導入、電動車朝高電池容量及快速充電發展、自駕結合移動服務創新模式。
台灣CES 2019汽車領域主要展出項目亦涵蓋「CASE」，在自駕方面，國際車廠、新創車廠、網路科技公司目前以尋找商業模式為主要任務；車廠則關注電動車與人車互動科技是否能成功吸引消費者。德國與南韓車廠提出的未來概念車中，可發現車輛用途雖不同，硬體設計上皆採取共用動力電池底盤與可更換車體。
在自駕應用導入上，相對於自用車，商用車面臨人員不足、燃油消耗和營運效率不彰等問題，更有導入自動駕駛技術的迫切需求，加上商用車行駛環境相對簡單，技術上較易達成，有望成為最早實現商用化的自駕應用。
連網技術方面，隨車用電子感測器、電子控制單元數量增加、電子驅動設計複雜化等，增加資訊傳輸量，使原有車用傳輸技術頻寬與傳輸速率漸難以負荷，乙太網路(Ethernet)不僅可解決此問題，亦適用於未來智慧汽車及5G車聯網傳輸需求。
