大大觀點
世平集團 應用技術處資深總監 林建和
品佳集團 技術支援中心副總 周信旭
詮鼎集團 執行長特助 曾兆登
友尚集團 資深協理 林志祥
品佳集團 技術支援中心副總 周信旭
詮鼎集團 執行長特助 曾兆登
友尚集團 資深協理 林志祥
友尚集團 Semtech產線產品經理 高鵬
詮鼎集團 執行長特助 曾兆登
友尚集團 資深協理 林志祥
友尚集團 Semtech產線產品經理 高鵬
世平集團 應用技術處資深總監 林建和
大大方案
大大趨勢
• 影像辨識技術整合 成就高階自動駕駛技術基礎
DIGITIMES企劃|2018-08-02
• 產官學共同攜手 擘劃宜蘭數位轉型新願景
周延、賴琇菱/整理報導|2018-08-01
• 偏鄉接駁串連最後一哩路 自駕小巴將在雲林台西鄉上路
廖家宜|2018-07-31
• 響應中央循環經濟政策 北市要推動永續智慧城市
莊衍松|2018-07-27
• 善用獵能技術 突破物聯網供電瓶頸
DIGITIMES企劃|2018-07-26
• 5GAA展示以C-V2X提升道路安全與交通效率 最快在2020年進行部署並商轉
陳明陽|2018-07-25
• NB-IoT、Sigfox和LoRa競爭 驅動LPWA連線快速成長
陳端武|2018-07-13
• 日本計程車AI應用 空車率減3%、業績增1成
范仁志|2018-07-06
• 自駕車競逐於成本與技術的最佳平衡點
台北訊|2018-06-26
• AIoT引爆智慧革命 Mobile與Car Tech同步上路
台北訊|2018-06-26
• 無人機市場愈飛愈高 商業應用拓展多元
DIGITIMES企劃|2018-06-19
• 車廠攜手軟體業者 打造連網車新商業模式
陳瑋|2018-06-14
• 杜拜測試智慧車牌 可自動通報事故或竊盜事件
陳智德|2018-05-04
• 如何在物聯網裝置市場競爭中找尋生路
陳端武|2018-04-30
• 研究:智慧城市創造市值2025年達2兆美元
雷佳宜|2018-04-25
• 物聯網與大數據發展 刺激連網汽車安全需求
邱龍傑|2018-04-20
• 以連網汽車驅動支付發展 創新機遇來自於IoT方案整合
陳端武|2018-04-20
• 大眾運輸管理系統智慧化 完善智慧交通最後一哩路
廖家宜|2018-04-16
關於大大
大聯大控股是全球第一,亞太區最大的半導體零組件通路商,面臨新製造趨勢,正轉型成數位驅動(Data-Driven)企業,發揮供應鏈管理強項,以C2B(以人為本)態度,建構串連產業圈資訊的全鏈路透明平台-「大大網」,依據大型客戶及中小型客戶的不同需求,提供個性化服務體驗,並持續優化彈性管理能力,解決客戶的痛點(Gap)。
同時將制式不變的工作線上系統化,變動性項目則線下人工處理,實現線上整合、線下人和的人機合作理想,期望大聯大下一個十年與合作夥伴共建協同合作的生態圈。
當工業4.0著眼於機器人,大聯大秉持永不放棄人的精神,思考代表工業3.5數位價值的鋼鐵人,將大聯大吉祥物代表『大大』放在鋼鐵人的心中,代表要善用大大的腦及心,鋼鐵人的四肢僅是提供平台及工具,當大大穿上鋼鐵衣,鋼鐵大大就能盡情發揮工作效能。透過人與智慧機械的合作,強化人的機能與效率,能提高未來工業4.0的進入成本及競爭門檻,以此打造大聯大芯通路。