這句話是蘋果(Apple)執行長Tim Cook說的，微軟(Microsoft)創辦人Bill Gates也說，「我們經常高估兩年的進展，低估十年的變化。」類似的說法我聽過不只十次，從名人口中不斷地出現，就顯示出大家對於「成功」的方法是有一定的認識。
「功成名就」對很多人而言是目的，只是抵達目的之後，多數人覺得「過程」最值得珍惜，起起伏伏更是創業家最大的挑戰與樂趣。2000年網路泡沫的時代，正好也是我們DIGITIMES跨越死亡之谷的時刻。創業之前累積的知識、人脈，在那時已經到山窮水盡的階段。
2000年的網路泡沫、產業外移，以及2003年的SARS、2008年的金融海嘯，甚至這幾年的疫情，每一個變化都足以讓我們屍骨無存。人生總是在柳暗花明之後迎來新的契機，我在創業的過程中，也累積了經驗與面對困難的勇氣，但我們通常等到時代完全改變了之後，才說時代變了。
未來比想像來得更快，困難比想像來得更多。全球汽車市場正在翻天覆地的改變，彭博(Bloomberg)說到2040年時，全球銷售電動車比重將達58%。BCG則說，2020年僅有500億美元的機器人，到2030年商機將達1,600億美元，而這僅僅是我們理解、推估，以電子業為基礎的新興產業商機而已。
機器人的應用概念從Motorization、Automation、Digitalization與演化到今日的Collaboration/Cognition，背後就是機器人的認知、判斷、行動力的進化，未來幾年將是大進化的時代，而使用於各種情境與空間的機器人，將可以降低少子化、老齡化、高風險工作的應用，長照事業的經營者怎能無動於衷呢？
很多人在談交通移動服務(MaaS)，除了如何生產、研發設備之外，也開始探索自駕車與無人機的各種營運模式。從停車到車輛管理、繳費、折扣，甚至到飛行計程車都已經出現在實際的範例中，大家能體驗首爾市區到仁川機場，將從2025年提供無人機計程車商用服務嗎？
未來，我們從家裡到辦公室，可以多元地選擇步行、自行車、共乘、巴士、地鐵，甚至無人機的服務，而支付系統也將成為不可或缺的環節。這些應用的背後，存在共享、共創的商機，也存在透過財務、資訊分析的過程，讓社會更專業地分工，並創造更多財富。新的應用商機因為科技的進化排山倒海而來，但我們通常得等到事實擺在眼前時才會幡然醒悟，原來世界已經變了！
過去台灣以量產製造為主，專注的結果讓台灣在全球供應鏈中喊水結凍，如果我們同意這篇文章的標題「喜悅不在目的地，而在過程」，那麼在運用辛辛苦苦創造的財富時，能有不同的體會，讓台灣的科技成果與在地社會高度接軌嗎？
編按：Tim Cook的原文為：Let your joy be in your journey – not in some distant goal.
為擁有近40年資歷的產業分析師，一手創辦科技專業媒體《電子時報》（DIGITIMES），著有《矽島的危與機》、《東方之盾》、《斷鏈之後》、《科技島鏈》、《巧借東風》、《西進與長征》、《出擊》、《電腦王國ROC》、《打造數位台灣》、等多本著作。曾旅居韓國與美國，受邀至多家國際企業總部及大專院校講授產業趨勢，遍訪中國、歐美、亞太主要城市。
