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搜尋模式:精準搜尋
上刊時間:2004/03/03~2026-08/24
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物聯網
物聯網
各國政策以安全警示應用作為突破口 降低V2X產業協作門檻
DIGITIMES觀察,近年汽車智慧化的步調進展不一致,各大車廠傾向優先投入L2自動駕駛輔助功能;反觀車聯網(V2X)部署因爲涉及多方共同協作,而陷入互相觀望的局面,導入速度明顯落後L2系統。在此背景下,各國普遍做法為政府先行介入來弭平協作落差,並以交通安全為政策優先方向,成為V2X應用推動的主要突破口。...
金西芷
2025-12-16
邊緣運算
邊緣運算
AI網路攝影機與AI Box等邊緣運算裝置將於智慧道路發展扮演要角
DIGITIMES Research觀察,AI網路攝影機(IP camera)與AI Box等邊緣運算裝置或設備將於智慧道路場景扮演要角,可於路側邊緣端即時執行AI影像偵測、分類、追蹤等智慧...
DIGITIMES研究團隊
2023-12-18
智慧製造
智慧製造
送貨機器人滿足最後一哩路配送需求 惟仍面臨空間侵犯、成本回收等挑戰
DIGITIMES Research觀察,最後一哩路配送(last mile delivery)市場需求龐大,如人行道機器人及載貨自駕車可於人行道、腳踏車道與車道行駛配送,美國擁有相對完整的相...
DIGITIMES研究團隊
2023-08-25
寬頻與無線
寬頻與無線
C-V2X推動車聯網發展 各國法規政策聚焦車聯網與自駕整合應用
全球車聯網(Vehicle to Everything;V2X)市場規模穩定攀升,成為國家創新產業發展的重要戰略。DIGITIMES Research觀察車聯網產業在美國、日本及歐盟等汽車工業發...
DIGITIMES研究團隊
2023-07-24
CarTech
CarTech
重型卡車自駕技術後來居上 列隊行駛與單獨自駕分頭並進
DIGITIMES Research觀察,物流需求增加、司機人力短缺、運輸成本控管等因素,推動以長程貨運為主要用途的重型卡車朝自駕化發展。重型卡車自駕技術分為由多輛卡車協同移動的列隊行駛(platooning),以及單一卡車實現自駕操控的單獨自駕(solo driverless)兩種...
DIGITIMES研究團隊
2021-05-25
物聯網
物聯網
中國大陸力推C-V2X車聯網產業發展 「互跨」測試開啟預商轉前哨站
DIGITIMES Research觀察,蜂巢式車聯網(Cellular Vehicle to Everything;C-V2X)因在發展上具技術延續性與網路基礎設施可複用效益等優勢,中國大陸選擇發展相關技術與標準,建構從上游端的通訊晶片、模組、零組件串聯到下游端的車廠等產業生態系,已針對跨晶片...
DIGITIMES研究團隊
2020-02-21
CarTech
CarTech
歐美安裝政策下 南韓車用相機產業發展 MCnex挑戰2020年全球前兩大、Sekonix獲利優先
DIGITIMES Research研究車用相機產業與市場動向發現,歐美汽車安全相關機構對汽車安裝內建相機的行車安全系統愈趨重視,紛紛納入新車評鑑項目或直接規範安裝進程,將有助於帶動相關產業與市場發展,其一即為車用相機。南韓以MCnex與Sekonix最具規模...
DIGITIMES研究團隊
2015-07-07
寬頻與無線
寬頻與無線
飛航型Wi-Fi服務市場 主佔商Gogo正面回應速率、費率競賽
DIGITIMES Research觀察,在各國飛航法規偏向解除機上乘客禁用無線電子產品的限令後,飛航上網服務(Inflight Internet service)的新市場逐漸成形,目前此市場以北美地區為主,主佔的服務業者為Gogo。DIGITIMES Research從多項競爭要素比較...
DIGITIMES研究團隊
2015-05-17
寬頻與無線
寬頻與無線
1Q'13 IEEE 802.11工作小組成員結構觀察 晶片商最具主導力
IEEE 802.11是Wi-Fi技術的底層標準,Wi-Fi多數發展均以IEEE 802.11標準相關,因此,要了解IEEE 802.11標準的後續走向,如既有的標準修訂、新標準的增訂等,需要對IEEE 802.11工作小組(Working Group;WG)的成員、席次等組成結構進行了解...
DIGITIMES研究團隊
2013-05-22
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