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搜尋關鍵字:電動車驅動馬達
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上刊時間:2004/03/03~2026-07/27
CarTech
report
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CarTech
中系業者加速汽車智慧化與電動化零件事業布局　比亞迪與華為以高度整合策略建立競爭優勢
DIGITIMES觀察，中國為全球最大汽車市場，近年智慧化與電動化在中國車市快速普及，逐步成為市場主流，在此趨勢下，中系業者積極布局車用供應鏈，其中，電動車關鍵零件已實現高度國產化，自駕與智慧座艙領域則持續追趕國際業者。以主要業者比亞迪、華為為例，比亞迪透過垂直整合電動車關鍵零件事業，形成規模優勢，並將布局延伸至智慧化零件事業，以鞏固競爭力；華為則憑藉整合性解決方案，深化與車廠合作，帶動華為在中國汽車零件市場迅速擴張。...
廖萱昀
2026-04-13
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
中國SiC自主化已有明顯成效　然海外擴張仍須面臨歐美政策挑戰
自2018年中美貿易戰開始，美國對中國祭出多項半導體禁令，未受限制的SiC成為中國重點發展項目。中國於2021年發布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年...
DIGITIMES研究團隊
2025-06-02
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
SiC與GaN IDM擴大布局歐美與星馬印　降低地緣政治壓力
DIGITIMES觀察，在電動車、儲能等新興應用商機驅動下，促使功率半導體業者(尤其市佔率高的IDM)擴大投資研發與製造設施，並透過美國《晶片與科學法案》(CHIPS and ....
DIGITIMES研究團隊
2024-12-17
亞洲供應鏈
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亞洲供應鏈
六大台系EMS齊聚北越設廠；中國自駕領域重新定位毫米波雷達；Nidec車用馬達事業中國布局從製造轉向研發
電子製造服務(Electronics Manufacturing Services；EMS)大廠廣達電腦4月17日公告，董事會通過在越南設立工廠子公司，最後一家台系EMS業者設廠越南，台系EMS大...
DIGITIMES研究團隊
2023-05-04
亞洲供應鏈
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亞洲供應鏈
三星發布5年450兆韓元四大事業投資計畫；華米OV元宇宙布局從入口裝置到生態系；三韓商將據關鍵北美電池市場
本期亞洲科技戰情觀察重點包括三星集團在三星電子(Samsung Electronics)官網發布集團5年450兆韓元(約3,500億美元)投資IC設計、晶圓代工、生技、人才及新創事業計畫...
DIGITIMES研究團隊
2022-05-30
亞洲供應鏈
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亞洲供應鏈
日系機車整車廠及零組件業者於印度善用己身優勢迎電動化潮流
印度是日系機車業者重要的生產基地及銷售市場，業者呼應印度政府大力推動電動化的政策，也順應全球趨勢，紛紛高揭電動化目標，甚至著手下一世代動力系統的開發工作。本田...
DIGITIMES研究團隊
2022-03-25
亞洲供應鏈
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亞洲供應鏈
南韓斗山集團及三星電子近期均發展封測事業；SK On增設土耳其廠力拼2025年全球產能達220GWh；日本馬達廠Mabuchi Motor搶進EV市場
本期亞洲科技戰情觀察重點包括南韓斗山(Doosan)集團及三星電子(Samsung Electronics)在2022年3月均展開半導體封測新布局；SK On持續在亞、美、歐洲擴產，並與車廠...
DIGITIMES研究團隊
2022-03-22
亞洲供應鏈
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亞洲供應鏈
中國2021年新能源車銷量達352萬輛；日本電產斥資500億日圓新設浙江據點　鞏固EV版圖；台積電擬調整3、2奈米生產據點
本期亞洲科技戰情主要觀察2021年中國新能源車銷售計352萬輛，成長1.67倍，其中，比亞迪排名第一，Tesla居第三；日本電產(Nidec)子公司日本電產工具機(Nidec Machine ...
DIGITIMES研究團隊
2022-01-18
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