福特調整電動化策略重心 取消多款純電車型、轉向燃油與混合動力車款
日本政府擬對EV與PHEV課徵重量稅 彌補道路維護財源不足
日本車鏈美國關稅衝擊分化 整車廠獲利下滑、零組件業績逆風成長
中國杭可科技擴大南韓生產基地 搶佔當地二次電池供應鏈
中美AI博弈轉向電力戰線 德州電網告急、內蒙古西電東送展優勢
AI資料中心用電需求飆升 2026年全球預計啟用15座核能反應爐
科技1分鐘：中國「西電東送」工程
Volvo合約終止成最後稻草 光達廠Luminar聲請破產
小米EV交車中心爆撞人事故 安全性再引關注
輝能第四代超流體化全無機固態電池亮相 鎖定EV、機器人與儲能市場
現代汽車集團調整車用晶片策略 Genesis GV90捨三星Exynos改採高通
起亞轉攻HEV穩市佔 因應美國電動車補助退場衝擊
Rivian發布自駕AI晶片RAP1 由台積電操刀擺脫NVIDIA Orin依賴
科技1分鐘：車載資訊娛樂系統（IVI）
AI吃電怪獸催生專屬電廠 燃料電池、SMR有望解AIDC缺電困局？
AI資料中心成吃電怪獸 電費飆升引民怨、儲能需求成焦點
NVIDIA正面迎戰電力瓶頸 電源、電網、能效成AI時代關鍵戰場
中國多晶矽業者成立合資公司 緩解太陽能供應鏈原料產能過剩問題
AI成長曲線受能源牽制 導入新興電力解方成突破口
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（D Forum 2025智慧車電論壇）全球自駕商業化競賽鳴槍 ARTC王正健：六大AI應用場景成關鍵驅動力
現代汽車集團旗下HTWO廣州傳捷報 拿下中國史上最大氫能巴士採購訂單
比亞迪尋求成長新引擎 布局高階品牌優化獲利結構
福特鞏固歐洲車市版圖 攜手雷諾在地打造平價電動車
中國電動化超前部署前景添變數 鋰電池報廢潮將近、電網軍備競賽升溫
中國超前布局掀鋰電池競局升溫 歐盟深化本土化壁壘、美國陷停滯與回收法規戰
（D Forum 2025智慧車電論壇）中華車楊鴻慶：台灣汽車產業把握機會 MIT能做的都不放過
川普力推日本K-Car入美 然遭市場與車廠獲利結構挑戰
歐盟借鏡日本K-Car規格 新設小型EV分類抗衡中國低價攻勢
日產第四代K-Car迎戰比亞迪Racco 同時瞄準美國市場潛在商機
