賓士退出 比亞迪全資控制豪華電動車品牌騰勢
電動車市場陷入混亂 鴻海：盤整期恐至2030年
裕隆集團打造電動車聚落 納智捷：為全球EV發展另闢蹊徑
汽車零組件業者「雙刀流」 同步進軍醫療、半導體
拜登貿易戰EV打頭陣 為何中國車廠不擔心？
Cybertruck越野能力受質疑 Tesla將推改裝配件
Lucid加速推出平價車款 新款Gravity搭載NACS插口
中國傷害最大？ 德國汽車三巨頭組失落陣線
汽車供應鏈亂成一鍋粥 台積赴德是否踩了空
延長EV電池使用週期 日本觸媒看好IONEL增產
日澳氫能供應鏈各領頭 台廠地利之便鎖定商機
蘋果鏈求生轉型 立訊出招收購德汽車零組件廠
美國將於9月27日起大幅調高中國電動車和太陽能電池關稅
陸學森下台震撼彈引爆 Gogoro正面回應供應鏈質疑
(Daily Issue)中國車市前線割喉濺血 後方EV墳場卻愈堆愈高
台灣電動MPV硝煙起 福斯、鴻海、起亞都參戰
資優生也出包？ 德國汽車三巨頭轉型失方向
混合動力車成新寵 純電車需求減少業界擔憂
煞車系統問題影響 BMW全年盈利大幅下修
寧德時代傳巨鱷張口 擬二連吞前十大太陽能廠
台塑新智能彰濱電芯廠4Q24量產 固態電池拚進展
異業剝離、淘汰低競爭力 太陽能盼撥雲見日
中國稱霸太陽能與風力供應鏈 全球貿易緊張加劇
泰國銀行緊縮汽車貸款 EV銷售不如預期
裕隆、鴻華齊聚寶高智慧產業園區 嚴陳莉蓮：電動車是智慧城市基礎
陸學森離開一手創辦的Gogoro 內部信曝光
蘋果供應鏈加速上車 立訊追趕鴻海腳步？
車廠仍忌華為 留給立訊好的切入點？
國產電動機車電池問世 3大特點創造3贏優勢
解決電動機車最大難關 三陽吳清源力邀產業打國際盃
中油軟碳材料導入MIT電池 電動機車換電服務台南上路
三星聚焦可捲式顯示器 中企搶攻三折機市場
5年內市佔從5%大增到超過50% LTPS LCD躍車用顯示主流
SDC欲以OLED引領AI時代 面板耗電拚減半
