E/E化轉型陣痛延燒 中系車廠有望成歐洲老牌Tier 1解藥？
日本發條投資版圖轉向印度 同步退出中國兩大據點
科技1分鐘：一級供應商（Tier 1）
中國限縮稀有金屬出口掀全球缺口 聯友金屬布局高值化產線搶攻利基市場
鎧俠響應Google再生能源要求 四日市工廠部分用電切換水力發電
Tesla車輛維修專家示警 樂金中國製電池組的故障率更高、壽命更短
BEV電池成長趨緩 Panasonic轉向資料中心蓄電系統
CarUX收購Pioneer定案 洪進揚現身日本國際記者會
東陽11月AM、OEM事業同步走揚 七股廠預估2026年底完工
玖鼎電力2026台電出貨量成長36% 拚海外市場與非侵入式監測商機
（DIGITIMES科技大勢2026）智駕滲透率2030年上看60% 台廠轉型關鍵在「3T」能力
（AWS re:Invent 2025）日產攜手AWS推動SDV 目標2027年新車搭載ProPILOT最新版
日產、本田、三菱協商在美國共同生產車輛 應對高關稅與北美經營成本
BEV、Hybrid雙雙降溫 中國品牌歐洲10月市佔仍穩居高檔
中國極氪宣布搶灘南韓市場 電動車競爭趨勢白熱化
豐田通商深化與南韓LG、SK集團合作 強化車載電池供應鏈穩定性
SK On攜手吉利匈牙利工廠轉型 布局方形LFP電池量產
科技1分鐘：刀片電池
（DIGITIMES科技大勢2026）GW級AI資料中心成新常態？ 台系供應鏈迎儲能與燃料電池商機
電力交易平台成能源轉型關鍵 台電：儲能併網量已突破1,650 MW
電力基礎設施拉警報 2035年資料中心用電需求激增3倍
（DIGITIMES科技大勢2026）全球電動車滲透率2026年上看26% 中國與歐洲成主引擎、美國動能疲弱
台灣車市量縮但國產熱度不減 供應鏈揭未來5年將迎新熱潮
AI數據工廠成汽車E/E化關鍵 西方車鏈掀資安與成本雙重挑戰
中國新能源車E/E化衝太快成雙刃劍 車市面臨全面自我修正期
韓美關稅協商落幕 現代汽車集團至2030年有望省1.2兆韓元
（專訪）搶綠電無勝算、暗扛科技業碳債？ 台泥張安平自組綠能精兵尋突圍
（專訪）國內儲能獲利受限 台泥轉攻歐洲VPP搶進百億歐元新藍海
台灣碳費徵收倒計時 中鋼、台電、台泥、中油加速低碳轉型腳步
強強不一定適合聯手 裕隆、鴻海未來誰走花路？
強化垂直整合能力 鴻海築起技術競爭高牆
鴻海科技日觀察：發展領域全面升級 供應鏈版圖大翻轉
