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日本政府基金補助半導體業者設廠較歐美晶片法案明快；小米組織調整 加乘手機與AIoT產品效益；現代起亞本國生產比重過高傷及利潤
吉利汽車購併魅族以強化電動車智慧化發展；智慧型手機業者因應需求下滑而相繼傳出減產；日本電動巴士市場起步緩慢待開發
三星電子DS部門人事大調動 或為挽救晶圓代工事業；比亞迪市值進全球車企前三 EV電池市佔逼近寧德時代
理想汽車碳化矽晶片預計2024年量產 SiC為中國車企布局重點；Sony CIS產能擴大 市佔將再超越三星；南韓政府半導體發展計畫留才、引才待考驗
三星發布5年450兆韓元四大事業投資計畫；華米OV元宇宙布局從入口裝置到生態系；三韓商將據關鍵北美電池市場
鴻海將在馬來西亞投資12吋晶圓廠；現代起亞集團2030年165億美元最大投資計畫在南韓啟動
南韓半導體設備自主發展初見成效；日本六大電子零組件業者2021年度營收大增；鴻海積極擴展電動車區域化生產與市場布局
任天堂因供應瓶頸而下修Switch銷售目標；SK海力士在龍仁、清州擴產傳言不斷；豐田、上汽、長城首獲泰政府EV獎勵補助
Denso與聯電12吋晶圓廠合作設計生產車用半導體；台廠續擴墨西哥伺服器組裝基地
華為終端業務全面進軍商用市場；鈴木對印度電動車市場看法遠不如當地政府樂觀；台灣業者開啟商用電動三輪車市場
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