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上刊時間:2004/03/03~2026-09/06
載入中
德系車廠深陷中國市場保衛戰 加速在地智慧化研發成轉型關鍵
DIGITIMES觀察,福斯集團(Volkswagen Group)、BMW與賓士(Mercedes-Benz)在中國的發展已進入關鍵轉型期。面對中系車廠崛起、電動車快速普及、汽車競爭核心轉向AI自駕等趨勢,三家德系車廠將中國在地生產與銷售,擴展至產品定義、汽車電子電氣架構、智慧座艙、AI自駕技術的在地化研發,其中,福斯集團推出中國專屬電子電氣架構,降低成本並縮短開發週期,而BMW以Neue Klasse整合新一代電動技術與在地智慧化體驗,賓士則透過MB.OS結合中國AI生態,以維持豪華品牌價值。未來三家德系車廠的競爭成敗,將取決於能否把中國研發成果,快速轉化為具價格與體驗競爭力的量產車...
余君濤
2026-08-17
華為跨足供應商、競爭者角色發揮全面影響力 L3自駕上路成營收爆發關鍵
DIGITIMES觀察,華為車用事業已持續為營收成長挹注強勁動能,預估2026年鴻蒙智行車款銷量有望挑戰80萬台,ADAS裝機量達120萬套。華為已成功將30餘年在ICT領域的技術積累,轉換為汽車領域的產品方案,並從技術耕耘、生態圈拓展,正式邁向商業兌現階段。展望2026年下半,華為將持續透過供應商、競爭者的角色轉換參與汽車產業不同環節,擴大商業收益;而華為也全力押注L3級自動駕駛技術,並專注耕耘乘用車市場,將成為車用事業營收爆發成長關鍵。
江明謙
2026-07-24
德系車廠面臨獲利壓力 AI、車輛平台與營運效率成轉型三大主軸
DIGITIMES觀察,德系車廠福斯集團(Volkswagen)、BMW與賓士(Mercedes-Benz)正進入競爭力重塑與轉型的關鍵階段。隨著全球汽車市場成長趨緩、中國車廠快速崛起、電動車需求下滑,以及AI與軟體定義汽車(Software-Defined Vehicle;SDV)技術加速演進,德系車廠已無法單純依靠品牌、車輛性能及銷售規模維持優勢。因此,德系車廠近年的發展方向逐漸聚焦三大主軸,包括以AI提升產品智慧化能力、推出新一代車輛架構承載電動化與SDV功能,並透過優化成本結構與營運效率,維持長期投資及獲利能力。...
余君濤
2026-07-20
展會觀察:COMPUTEX 2026 車用與機器人聚焦AI整合 推動車電架構、移動應用與運動控制加速升級
COMPUTEX 2026於6月初舉行,DIGITIMES針對車用與機器人相關領域業者進行深度訪談及觀察。這些業者在本屆COMPUTEX展示重點聚焦於AI與智慧車發展方向、汽車架構與車內互連升級、移動應用與智慧充電,以及機器人感知與運動控制四大主軸,整體來看,各業者AI技術進展已由模型與算力展示,進一步延伸至Physical AI自駕開發流程、智慧座艙、車聯網、充電管理,以及機器人運動控制等場域應用,顯示智慧車與機器人正朝系統整合與Physical AI落地方向發展。...
DIGITIMES研究團隊
2026-06-12
日系車廠進入關鍵轉型期 HEV、AI與營運重整成突圍核心
DIGITIMES觀察,日系車廠正進入營運及技術轉型分水嶺,競爭焦點已由過去的銷量規模與製造能力,逐步轉向獲利能力、電動化布局與智慧化技術競爭。從豐田、本田及日產近年財務表現與未來發展策略觀察,三家日系車廠雖採取不同發展路徑,但皆將HEV視為短中期維持獲利的重要基礎,同時積極布局AI、SDV、自駕技術及智慧移動服務,其中,豐田憑藉HEV與汽車銷售規模優勢,維持市場領先地位;本田透過策略調整,重整汽車事業競爭力;日產則藉由Re:Nissan,重整計畫改善營運體質。...
余君濤
2026-06-11
世界模型具備空間與時間認知能力 加速自駕AI系統理解及預測功能發展
DIGITIMES觀察,自動駕駛技術進入以AI為核心的競爭階段,而世界模型(world model)將成為下一代自駕系統或自駕AI系統發展的重要關鍵。相較過去自駕系統僅具備感測與反應能力,世界模型有助於自駕AI系統同時具備空間與時間認知能力,協助車輛理解當前道路環境,並預測未來場景變化與潛在風險。隨車廠與科技業者積極推進自駕技術,世界模型也逐漸成為下一代高階自駕發展的核心技術。...
余君濤
2026-05-21
展會觀察:2026年北京車展 車企以實體AI搶進Robotaxi賽道 海外車廠深化「在中為中」布局
2026年中國北京車展甫於5月3日正式落幕,DIGITIMES實際訪談後,觀察本屆車展聚焦三大關鍵字,分別為「Robotaxi」、「實體AI」以及「在中國,為中國」市場戰略,首...
江明謙
2026-05-14
Tesla資本支出將突破250億美元 短期汽車本業回升 長期加速AI生態系投資
DIGITIMES分析Tesla 2026年第1季法說會重點資訊,顯示Tesla短期仍以汽車事業修復回升為營運核心,但中長期投資重心已明顯轉向AI生態系,預估2026年資本支出將突破250億美元,年增率近2倍,除投入工廠建置、強化電池供應鏈與新汽車產品量產外,也擴大至FSD、Robotaxi、Optimus、AI算力、Terafab與晶片自主化等領域,顯示Tesla正由電動車製造商,進一步轉向AI驅動的硬體與服務平台。...
林芬卉
2026-05-08
展會觀察:2026台北國際車電展自駕與座艙零件升級 汽車智慧化與氫能巴士供應鏈加速國產化發展
2026台北國際車電展於4月14~17日舉辦,DIGITIMES實地參訪指出,本次展會聚焦自駕與智慧座艙應用升級,多家業者展出車用感測方案,提升車輛安全與環境感知能力;系統供應商則強化定位技術與自駕系統等整合能力,加速相關方案落地。此外,部分業者透過購併策略,擴展產品組合與市場版圖。同時,台廠積極切入自駕物流、智慧座艙與氫能巴士供應鏈,推動關鍵零組件國產化進程,顯示台灣車電產業正朝高整合與自主化方向發展。...
DIGITIMES研究團隊
2026-04-30
展會觀察:Touch Taiwan 2026車用顯示技術持續推進 Micro LED光通訊及衛星應用成光電業者新發展動能
DIGITIMES觀察,Touch Taiwan 2026呈現目前光電產業發展已明確由傳統顯示技術,進一步延伸至車用顯示、光通訊與衛星應用三大領域,並帶動Micro LED需求加速成長,其中,車用顯示應用需求持續擴大,結合智慧座艙發展,帶動顯示技術朝高亮度、高解析度與多螢幕整合方向演進;同時,隨AI資料中心與高速運算需求提升,光通訊技術逐步成為光電產業獲利成長動能,加上低軌衛星應用亦逐步成熟,將為光電產業開啟新應用場域。...
余君濤
2026-04-20
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