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上刊時間:2004/03/03~2026-09/22
車用零組件
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車用零組件
實體AI推動自駕技術升級　三大效率推升AI加速器需求
現今端到端自動駕駛成為技術主流路線，連帶實體AI帶動的自駕系統推論需求，接連牽動車用SoC的設計變革。DIGITIMES以底層的硬體規格、中層的效率表現，以及上層的方案兼容性，提出AI世代下車用SoC關鍵指標九宮格，做為新世代車用SoC方案的評估架構。DIGITIMES認為，AI加速器將成為新世代車用SoC的運算核心，以滿足自駕系統執行AI推論任務時，對低運算延遲、低系統功耗及低存儲瓶頸的運算要求。...
江明謙
2026-08-28
EV Focus
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EV Focus
中系車廠憑技術、供應鏈與場域優勢跨足人形機器人市場　導入商業與公共服務為優先
DIGITIMES觀察，受全球勞動力短缺影響與AI技術進步帶動，人形機器人市場規模快速成長，中系車廠亦積極布局此一新興領域。汽車產業憑藉既有技術與供應鏈資源，以及經銷門市、工廠等天然應用場域，可降低車廠跨足人形機器人領域的開發門檻。商業化布局方面，多數中系車廠優先從商業與公共服務場域切入，利用環境較可控、任務標準化程度高等特性，降低人形機器人初期導入的風險。...
廖萱昀
2026-08-18
智慧家庭
report
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智慧家庭
家庭環境高度複雜　使資料取得、模型泛化與安全部署成為家用機器人普及三大技術瓶頸
DIGITIMES觀察，家用機器人正從技術展示逐步邁向實際部署階段，涵蓋清潔、陪伴、照護與家務操作等多元型態；然而家庭環境具有高度多樣性與非結構化特性，因此對於家用機器人的泛化能力、長時序任務執行能力與安全反應能力提出更高的要求。相較於工廠等標準化場域，機器人在家用場域更難以透過固定規則全面應對，因此訓練資料蒐集、基礎模型與安全部署，已逐漸成為影響家用機器人商業化發展的三大核心技術面向，且家用機器人後續發展也將聚焦如何同步提升模型能力與部署可靠性。...
陳筱宣
2026-08-10
智慧製造
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智慧製造
NVIDIA與西門子各自推出工業AI Agent　軟體工具為競逐焦點
DIGITIMES觀察，工業AI Agent透過自然語言介面與自主工具調用能力，大幅降低智慧製造的導入門檻，也重新提升既有工業軟體的使用效率。NVIDIA與西門子分別憑藉不同...
白心瀞
2026-07-27
智慧家庭
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智慧家庭
AI Agent重塑智慧家庭互動入口　Physical AI推動家用機器人落地
DIGITIMES觀察，COMPUTEX 2026多場Keynote雖以AI PC、邊緣運算、機器人與AI基礎建設為主要討論方向，但從智慧家庭領域觀察，高通(Qualcomm)與恩智浦(NXP)分別提出兩條值得關注的發展路徑。高通以AI Agent切入家庭AI服務，說明智慧家庭互動入口與端雲協同架構變化；恩智浦則以Physical AI與機器人控制架構切入，聚焦家用機器人由概念展示走向實際部署的條件。整體而言，智慧家庭正由過去連網與裝置控制，進一步走向主動服務、多終端協同與實體AI應用。...
林芬卉
2026-07-06
CarTech
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CarTech
展會觀察：COMPUTEX 2026 車用與機器人聚焦AI整合　推動車電架構、移動應用與運動控制加速升級
COMPUTEX 2026於6月初舉行，DIGITIMES針對車用與機器人相關領域業者進行深度訪談及觀察。這些業者在本屆COMPUTEX展示重點聚焦於AI與智慧車發展方向、汽車架構與車內互連升級、移動應用與智慧充電，以及機器人感知與運動控制四大主軸，整體來看，各業者AI技術進展已由模型與算力展示，進一步延伸至Physical AI自駕開發流程、智慧座艙、車聯網、充電管理，以及機器人運動控制等場域應用，顯示智慧車與機器人正朝系統整合與Physical AI落地方向發展。...
DIGITIMES研究團隊
2026-06-12
車用零組件
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車用零組件
中國汽車供應鏈新紀元　實體AI、艙駕融合成為產業升級雙引擎
DIGITIMES親臨2026年北京車展後，明顯感受中國汽車供應鏈正透過AI進行新一輪產業升級，並以「實體AI」、「艙駕融合」為最關鍵要素。實體AI於汽車產業應用主要在自駕領域，目的是使自駕系統具備物理定律認知，以及自主推理能力，進而提升駕駛表現，艙駕融合則是座艙體驗升級的重要一環，透過代理式AI架構實現座艙服務、輔助駕駛功能融合，建立更直覺的人機互動；整體看來，中國業者正透過AI串連整車功能服務，打造更便捷的移動體驗。...
江明謙
2026-06-10
車用零組件
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車用零組件
無人機與機器人需求快速成長　台系馬達供應鏈透過材料創新與小型化設計加速布局
DIGITIMES觀察，全球電動車市場由高速成長轉向穩健擴張，台系電動車用馬達供應鏈正積極尋求下一階段成長動能。在企業提升營運效率、AI技術發展與國防需求升溫帶動下，無人機與機器人需求快速成長，進一步推升馬達與關節模組市場規模；另一方面，因為電動車、無人機與機器人在馬達模組設計與運作原理具高度共通性，致使台系業者得以基於既有車用技術基礎，透過材料創新、馬達小型化與產能擴充，加速無人機與機器人等非車用市場布局。...
廖萱昀
2026-06-04
CarTech
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CarTech
世界模型具備空間與時間認知能力　加速自駕AI系統理解及預測功能發展
DIGITIMES觀察，自動駕駛技術進入以AI為核心的競爭階段，而世界模型(world model)將成為下一代自駕系統或自駕AI系統發展的重要關鍵。相較過去自駕系統僅具備感測與反應能力，世界模型有助於自駕AI系統同時具備空間與時間認知能力，協助車輛理解當前道路環境，並預測未來場景變化與潛在風險。隨車廠與科技業者積極推進自駕技術，世界模型也逐漸成為下一代高階自駕發展的核心技術。...
余君濤
2026-05-21
CarTech
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CarTech
展會觀察：2026年北京車展　車企以實體AI搶進Robotaxi賽道　海外車廠深化「在中為中」布局
2026年中國北京車展甫於5月3日正式落幕，DIGITIMES實際訪談後，觀察本屆車展聚焦三大關鍵字，分別為「Robotaxi」、「實體AI」以及「在中國，為中國」市場戰略，首...
江明謙
2026-05-14
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