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搜尋關鍵字:中國中車
搜尋模式:精準搜尋
上刊時間:2004/03/03~2026-07/27
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化合物/功率半導體
化合物/功率半導體
2025年中國SiC業者策略回顧與展望 供應鏈重構、技術跨越與產業自主化
DIGITIMES觀察,隨著電動車滲透率在中國市場突破50%大關、AI資料中心對高功率密度電源需求的爆發,以及綠色能源基礎設施的升級,帶來中國SiC產業快速擴張然而,隨著中國《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》...
DIGITIMES研究團隊
2026-02-26
化合物/功率半導體
化合物/功率半導體
中國SiC自主化已有明顯成效 然海外擴張仍須面臨歐美政策挑戰
自2018年中美貿易戰開始,美國對中國祭出多項半導體禁令,未受限制的SiC成為中國重點發展項目。中國於2021年發布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年...
DIGITIMES研究團隊
2025-06-02
化合物/功率半導體
化合物/功率半導體
SiC功率IDM布局G2供應鏈 歐系較美日系積極
隨著電動車高壓架構推出與伺服器電源需求快速攀升,SiC功率元件成為推動新能源車與高效能運算市場的關鍵技術之一。具備垂直整合能力的IDM透過供應鏈控制與客製化能力...
DIGITIMES研究團隊
2025-04-25
亞洲供應鏈
亞洲供應鏈
中國電動巴士業者在亞洲地區的發展及布局(下)
中國擁有最大的客運巴士市場,也是最大的巴士製造國,隨著中國較早投入巴士電動化發展,也是最大的電動巴士出口國。亞太地區由於具地利之便,亦是巴士電動化後,中國巴士...
李鴻運
2022-12-30
亞洲供應鏈
亞洲供應鏈
中國電動巴士業者在亞洲地區的發展及布局(上)
全球電動巴士正如火如荼發展,根據市調機構Markets & Markets預估,全球電動巴士市場規模將從2022年逾11.2萬輛,成長至2027年的67.1萬輛,年複合成長率約43.1%...
李鴻運
2022-10-11
亞洲供應鏈
亞洲供應鏈
美日積極引海外業者設廠 南韓汽車電池業者於歐持續擴產
為避免半導體供需失衡對國安造成影響,各國紛紛透過優惠措施吸引大廠於本國設廠,其中,台積電正是美、日政府透過租稅優惠等措施,積極拉攏投資的對象。此外,各大車廠仍...
李鴻運
2021-12-01
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