DIGITIMES Research觀察，近期車用面板發展迅速，尤其隨著毫米波雷達或照相鏡頭等車內外感測器改善行車安全的功能日趨普及且功能持續增加，車內面板的需求量亦持續增加。除此之外，現階段高階車種配備抬頭顯示幕雖尚未普及，但功能持續改善，尤其是搭配擴增實境(AR)功能，使駕駛人能僅需緊盯路面即可獲得精確的路況，避免風險。另外，隨著自駕車逐漸導入測試，且多透過雷射雷達(又稱光達)偵測障礙物，亦多配備顯示面板描繪光達所偵測的圖形。車用面板數量與功能的需求可望隨著新興感測技術的發展而提升。
台廠怡利電耕耘抬頭顯示器多年，目前已向國際一線廠商(Tier 1)供貨，尤其將抬頭顯示器結合AR功能，搭配毫米波雷達，可標示前方其他車輛與行人，並對後方即將來車的狀況提供警示。過去其展品常有投影位置和實物位置不配合的狀況，但近期已大幅改善。
台廠神達(衛星導航品牌Mio)原以可攜式導航器為主要產品，近期逐漸擴及行車記錄器。隨著毫米波雷達技術發展，神達也開始研發車用視覺盲區系統，可輔助駕駛人停車並改善行車安全。另外，原以車後娛樂用面板為主的凱銳光電，則將此功能導向機車應用。
該兩廠並研發駕駛人精神偵測系統，透過照相鏡頭探測駕駛人是否疲勞駕駛。另外，隨著自駕車陸續導入測試，系統業者分別導入臉部辨識驗證系統以及光達系統，亦有助於車用面板市場發展。
