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搜尋關鍵字:燃油車
搜尋模式:精準搜尋
上刊時間:2004/03/03~2026-07/26
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CarTech
CarTech
德系車廠面臨獲利壓力 AI、車輛平台與營運效率成轉型三大主軸
DIGITIMES觀察,德系車廠福斯集團(Volkswagen)、BMW與賓士(Mercedes-Benz)正進入競爭力重塑與轉型的關鍵階段。隨著全球汽車市場成長趨緩、中國車廠快速崛起、電動車需求下滑,以及AI與軟體定義汽車(Software-Defined Vehicle;SDV)技術加速演進,德系車廠已無法單純依靠品牌、車輛性能及銷售規模維持優勢。因此,德系車廠近年的發展方向逐漸聚焦三大主軸,包括以AI提升產品智慧化能力、推出新一代車輛架構承載電動化與SDV功能,並透過優化成本結構與營運效率,維持長期投資及獲利能力。...
余君濤
2026-07-20
CarTech
CarTech
展會觀察:COMPUTEX 2026 車用與機器人聚焦AI整合 推動車電架構、移動應用與運動控制加速升級
COMPUTEX 2026於6月初舉行,DIGITIMES針對車用與機器人相關領域業者進行深度訪談及觀察。這些業者在本屆COMPUTEX展示重點聚焦於AI與智慧車發展方向、汽車架構與車內互連升級、移動應用與智慧充電,以及機器人感知與運動控制四大主軸,整體來看,各業者AI技術進展已由模型與算力展示,進一步延伸至Physical AI自駕開發流程、智慧座艙、車聯網、充電管理,以及機器人運動控制等場域應用,顯示智慧車與機器人正朝系統整合與Physical AI落地方向發展。...
DIGITIMES研究團隊
2026-06-12
CarTech
CarTech
日系車廠進入關鍵轉型期 HEV、AI與營運重整成突圍核心
DIGITIMES觀察,日系車廠正進入營運及技術轉型分水嶺,競爭焦點已由過去的銷量規模與製造能力,逐步轉向獲利能力、電動化布局與智慧化技術競爭。從豐田、本田及日產近年財務表現與未來發展策略觀察,三家日系車廠雖採取不同發展路徑,但皆將HEV視為短中期維持獲利的重要基礎,同時積極布局AI、SDV、自駕技術及智慧移動服務,其中,豐田憑藉HEV與汽車銷售規模優勢,維持市場領先地位;本田透過策略調整,重整汽車事業競爭力;日產則藉由Re:Nissan,重整計畫改善營運體質。...
余君濤
2026-06-11
CarTech
CarTech
Tesla資本支出將突破250億美元 短期汽車本業回升 長期加速AI生態系投資
DIGITIMES分析Tesla 2026年第1季法說會重點資訊,顯示Tesla短期仍以汽車事業修復回升為營運核心,但中長期投資重心已明顯轉向AI生態系,預估2026年資本支出將突破250億美元,年增率近2倍,除投入工廠建置、強化電池供應鏈與新汽車產品量產外,也擴大至FSD、Robotaxi、Optimus、AI算力、Terafab與晶片自主化等領域,顯示Tesla正由電動車製造商,進一步轉向AI驅動的硬體與服務平台。...
林芬卉
2026-05-08
CarTech
CarTech
中系業者加速汽車智慧化與電動化零件事業布局 比亞迪與華為以高度整合策略建立競爭優勢
DIGITIMES觀察,中國為全球最大汽車市場,近年智慧化與電動化在中國車市快速普及,逐步成為市場主流,在此趨勢下,中系業者積極布局車用供應鏈,其中,電動車關鍵零件已實現高度國產化,自駕與智慧座艙領域則持續追趕國際業者。以主要業者比亞迪、華為為例,比亞迪透過垂直整合電動車關鍵零件事業,形成規模優勢,並將布局延伸至智慧化零件事業,以鞏固競爭力;華為則憑藉整合性解決方案,深化與車廠合作,帶動華為在中國汽車零件市場迅速擴張。...
廖萱昀
2026-04-13
EV Focus
EV Focus
2026年全球公共充電樁將突破901萬座 中國一枝獨秀 歐洲穩健擴張 美國成長衰退
DIGITIMES統計2025年全球超過30個國家的公共充電樁數據,全年年增率達33.2%,保有量突破711萬座。進一步將上述國家依中國、歐洲、美國及日韓共四大地理區域劃分,觀察直流充電樁比重分布,中國、歐洲及美國地區皆持續提升1.5~3個百分點,反觀南韓...
江明謙
2026-03-02
CarTech
CarTech
混合動力車成為歐洲市場主流 歐系車廠推行油電並行策略 並布局平價電動車以抗衡中企
DIGITIMES觀察,歐洲市場仍以含燃油動力的HEV為主流;歐系車廠因長期深耕內燃機技術,既有技術與產線包袱沉重,加上電動車核心技術不足,導致電動化轉型進展緩慢。為兼顧減碳目標與產業現況,歐盟放寬2035年新車碳排減量目標,保留HEV、PHEV等多元動力車型的發展空間...
廖萱昀
2026-02-06
車用零組件
車用零組件
SDV重塑零組件設計思維 定義軟體使用情境成商用化關鍵
SDV正改變汽車商業模式,也重塑零組件業者的產品設計思維。DIGITIMES觀察,汽車OEM以SDV打破汽車軟硬體間的依賴關係,在一次性的硬體銷售模式下,以加購、訂閱方式創造持續性的軟體收益,建構新形態的商業模式。為因應SDV趨勢,車用零組件業者正從硬體導向的產品,轉向軟體定義的系統服務。DIGITIMES認為,供應商在SDV方案已陸續到位,汽車OEM如何定義...
江明謙
2026-02-03
EV Focus
EV Focus
2025年前10月泰國BEV銷量突破9萬輛創新高 中國車廠掌握逾7成市佔
DIGITIMES觀察,近年全球汽車產業在能源轉型與減碳政策推動下,加速
燃油車
轉向電動化的發展,東南亞等新興市場亦同步成為各國車廠與供應鏈布局的重點,其中,泰國長期以來為東南亞汽車製造與出口重鎮,在這波轉型浪潮中扮演關鍵角色。2025年前10月泰國BEV銷量已達97,416輛,滲透率提升至19.7%,顯示電動車需求明顯放量。...
余君濤
2026-01-21
車用零組件
車用零組件
中國車用半導體自給率不足 新勢力開發高階自駕晶片、傳統車廠布局成熟製程以加速自主化
DIGITIMES觀察,全球車用半導體市場由美、歐與日系業者主導,因此目前中國在車用晶片供應上仍高度依賴海外業者。為降低對國外晶片廠的依賴,中系車廠、晶片廠與科技業者紛紛投入車用晶片開發。在Tesla自研晶片成功案例的帶動下,中系車廠積極布局晶片自研,其中造車新勢力專注於先進製程晶片,傳統車廠則以成熟製程晶片為主。...
廖萱昀
2026-01-09
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