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上刊時間:2004/03/03~2026-05/26
CarTech
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CarTech
世界模型具備空間與時間認知能力　加速自駕AI系統理解及預測功能發展
DIGITIMES觀察，自動駕駛技術進入以AI為核心的競爭階段，而世界模型(world model)將成為下一代自駕系統或自駕AI系統發展的重要關鍵。相較過去自駕系統僅具備感測與反應能力，世界模型有助於自駕AI系統同時具備空間與時間認知能力，協助車輛理解當前道路環境，並預測未來場景變化與潛在風險。隨車廠與科技業者積極推進自駕技術，世界模型也逐漸成為下一代高階自駕發展的核心技術。...
余君濤
2026-05-21
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
2025年中國SiC業者策略回顧與展望　供應鏈重構、技術跨越與產業自主化
DIGITIMES觀察，隨著電動車滲透率在中國市場突破50%大關、AI資料中心對高功率密度電源需求的爆發，以及綠色能源基礎設施的升級，帶來中國SiC產業快速擴張然而，隨著中國《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》...
DIGITIMES研究團隊
2026-02-26
車用零組件
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車用零組件
中國車用半導體自給率不足　新勢力開發高階自駕晶片、傳統車廠布局成熟製程以加速自主化
DIGITIMES觀察，全球車用半導體市場由美、歐與日系業者主導，因此目前中國在車用晶片供應上仍高度依賴海外業者。為降低對國外晶片廠的依賴，中系車廠、晶片廠與科技業者紛紛投入車用晶片開發。在Tesla自研晶片成功案例的帶動下，中系車廠積極布局晶片自研，其中造車新勢力專注於先進製程晶片，傳統車廠則以成熟製程晶片為主。...
廖萱昀
2026-01-09
車用零組件
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車用零組件
中國車用晶片自主化加速　地平線擴大中國高階自駕布局並攜手國際業者進軍海外
DIGITIMES觀察，中國政府近年加速推動車用晶片自主化政策，中系車廠自駕方案龍頭地平線在政策帶動下，成為主要受益者。地平線憑藉征程6晶片的高算力、軟硬體整合技術，以及高度彈性的合作模式，已將高階自駕產品搭載於多家中系車款中，並獲得國際主流車廠與Tier 1供應商認可，合作海外布局。...
廖萱昀
2025-11-12
車用零組件
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車用零組件
2025年車用光達出貨量將突破200萬顆　中系業者憑規模化優勢領銜全球市佔
DIGITIMES觀察，光達(LiDAR)為自動駕駛的關鍵技術，採用光達感測器的車型，從高階旗艦車型逐步擴大至中低價位車型。隨著入門級車用光達成本進一步逼近200美元，價...
余君濤
2025-10-27
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
中國SiC基板市場持續成長　價格壓力帶動新應用發展空間
自2018年中美貿易戰開始，美國對中國祭出多項半導體禁令，未受限制的SiC成為中國重點發展對象。在中國政府與民間企業的支持下，SiC基板市場規模持續成長...
DIGITIMES研究團隊
2025-07-30
車用零組件
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車用零組件
智慧座艙晶片朝高運算力發展　中美日業者搶佔艙駕融合晶片市場
DIGITIMES觀察，隨著智慧車加速朝向集中式車輛電子電氣架構及沉浸式座艙體驗發展，整合自駕與座艙運算功能的「艙駕融合晶片」，已成為新一輪技術競爭的核心焦點。中...
余君濤
2025-06-10
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
中國SiC自主化已有明顯成效　然海外擴張仍須面臨歐美政策挑戰
自2018年中美貿易戰開始，美國對中國祭出多項半導體禁令，未受限制的SiC成為中國重點發展項目。中國於2021年發布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年...
DIGITIMES研究團隊
2025-06-02
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
SiC功率IDM布局G2供應鏈　歐系較美日系積極
隨著電動車高壓架構推出與伺服器電源需求快速攀升，SiC功率元件成為推動新能源車與高效能運算市場的關鍵技術之一。具備垂直整合能力的IDM透過供應鏈控制與客製化能力...
DIGITIMES研究團隊
2025-04-25
CarTech
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CarTech
中國PHEV市場崛起　中企引領全球車廠加速轉向混動車布局
DIGITIMES觀察，2022~2024年中國插電式混合動力車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle；PHEV)銷量大幅成長，年增逾80%，不僅取代歐洲成為全球PHEV主要市場，P...
廖萱昀
2025-03-25
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