車聯網技術演進從早期封閉式服務，逐漸走向開放式平台，並強調智慧控制、即時操作、訊息豐富化、大數據分析及管理，以利汽車朝智慧化與連網化發展。DIGITIMES Research觀察，利用現今連網技術，乘用車強調與手機緊密連結，及透過OTA (Over The Air)進行功能更新；商用車聯網則導入車隊管理系統，解決業者面臨的痛點並提升經營績效。
現階段一般汽車導入車聯網應用著重於手機與汽車緊密連結，因手機早已成為現代人無法離身的電子產品，所以車廠設計透過手機連網操控車輛多項功能，如解鎖車門、共享數位鑰匙、自動召喚、開啟空調、限制車速、預估車輛續航里程…等。
汽車亦可如手機般採用OTA空中升級方式進行韌體更新。最早導入OTA的車廠為Tesla，並更新汽車中的重要系統，包括自動輔助駕駛系統、動力系統、車載資訊娛樂系統、車身控制系統等；也因Tesla車款屬類集中式(centralized)汽車架構，即以功能強大的車載電腦為運作核心，因此60~70%問題皆可線上解決。
商用車聯網方面，目前最為普及的應用是車隊管理。車隊管理系統主要將車機、感測器、系統平台、雲端等加以整合，並將所搜集到的資料進行大數據分析及回饋，為業主解決營運痛點並提升經營效率。
車隊管理經常遇到的痛點包含無法準確掌握司機行蹤、司機危險的駕駛行為、意外事故發生、車子臨時故障延誤出貨、貨物損壞或失竊、工作環境需更多數據判斷等；而從實際導入案例來看，業主採用車隊管理系統後，可減少油耗、維修費用、保險費、甚至減少百萬美元以上的失竊損失等，有效解決業主面臨的多重問題。
