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上刊時間:2004/03/03~2026-07/27
CarTech
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CarTech
日系車廠進入關鍵轉型期　HEV、AI與營運重整成突圍核心
DIGITIMES觀察，日系車廠正進入營運及技術轉型分水嶺，競爭焦點已由過去的銷量規模與製造能力，逐步轉向獲利能力、電動化布局與智慧化技術競爭。從豐田、本田及日產近年財務表現與未來發展策略觀察，三家日系車廠雖採取不同發展路徑，但皆將HEV視為短中期維持獲利的重要基礎，同時積極布局AI、SDV、自駕技術及智慧移動服務，其中，豐田憑藉HEV與汽車銷售規模優勢，維持市場領先地位；本田透過策略調整，重整汽車事業競爭力；日產則藉由Re:Nissan，重整計畫改善營運體質。...
余君濤
2026-06-11
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世界模型具備空間與時間認知能力　加速自駕AI系統理解及預測功能發展
DIGITIMES觀察，自動駕駛技術進入以AI為核心的競爭階段，而世界模型(world model)將成為下一代自駕系統或自駕AI系統發展的重要關鍵。相較過去自駕系統僅具備感測與反應能力，世界模型有助於自駕AI系統同時具備空間與時間認知能力，協助車輛理解當前道路環境，並預測未來場景變化與潛在風險。隨車廠與科技業者積極推進自駕技術，世界模型也逐漸成為下一代高階自駕發展的核心技術。...
余君濤
2026-05-21
CarTech
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Agentic AI預計5年內大規模落地　邁向車用跨Agent協作與自主決策發展
DIGITIMES觀察，近期Agentic AI的快速發展，已成為推動汽車產業智慧化升級的關鍵力量。Agentic AI與生成式AI或單一AI Agent不同，其核心在於多個AI Agent協作及取用外部工具，並透過共享記憶與持續迭代學習，展現出跨Agent模組整合與自主決策的能力。Agentic AI不僅能完成複雜目標，更能因應動態環境調整策略，為自動駕駛、智慧座艙以及智慧製造的發展帶來極大突破...
余君濤
2025-09-30
Cloud
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大世界模型縮小現實與虛擬世界落差　改變人類數位體驗且加速實體AI技術發展
DIGITIMES觀察，大世界模型(Large World Model；LWM)旨在增強對現實世界物理原則的理解，並具有模擬與預測的能力，可生成符合物理特性、高度擬真的2D、3D圖片及...
陳冠榮
2025-04-16
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Tesla引領車廠布局人形機器人成風潮　減少勞動人力成首階段目標
DIGITIMES觀察，Tesla自2024年下半逐漸強調未來數年事業主軸，將以AI為核心驅動自動駕駛軟體、人形機器人項目實現商用化， 由於兩種項目的技術資源具備共通性，且具...
江明謙
2025-02-17
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AI實現端到端自動駕駛技術
DIGITIMES Research觀察，隨著自動駕駛技術的不斷突破，加上AI技術的導入，可實現端到端(end to end)自動駕駛，以強化自駕車行駛安全性和可靠性。端到端自動駕駛採....
余君濤
2024-03-01
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生成式AI導入自動駕駛　解決辨識技術長尾問題
DIGITIMES Research觀察，生成式AI的應用備受矚目，為自動駕駛系統的發展帶來嶄新的機遇。生成式AI可生成虛擬仿真交通場景及駕駛行為等數據資料，用於訓練自動駕駛....
余君濤
2024-01-02
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