每日椽真：八強集結挑戰CUDA獨霸地位 | 小米SU7恐孤芳自賞？
- 朱原弘
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早安。
面對AI強大浪潮，NVIDIA的獨家CUDA生態系將競爭對手全擠出線外，國際軟硬體大廠火力雖全開，但後進者孤掌難鳴，不得不逼出聯盟方案，合作將NVIDIA拉下馬。
伺服器業者表示，對台廠而言，AI興起、NVIDIA獨大與所帶來的激烈競局其實喜憂參半，原本是擔心NVIDIA複製電競繪圖卡遊戲規則，產業鏈之後只能分食肉湯碎肉，也擔憂一旦NVIDIA勢力遭削減，伺服器供應鏈也會重整。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
據半導體供應鏈表示，上半年原本就是蘋果銷售低點，PC、手機整體市況也未如預期完全復甦，但對台積電來說，NVIDIA所引爆的AI晶片浪潮，已讓眾多業者投入研發且加速向台積電投片生產。
因此，蘋果光暫時不亮，仍有NVIDIA所帶隊的AI大軍點亮台積電未來3季業績，預估第2季受惠3/5奈米製程逼近滿載下，仍將維持成長動能。
蘇姿丰日前在北京AI PC創新峰會上，強調AI是50年來最具變革性的技術，但AI能否引發新一輪PC換機潮？也成了業界普遍關心的議題。
即便超微呼應聯想直指「2024年堪稱AI PC元年」，那麼，與NVIDIA、英特爾相比，蘇姿丰如何看待超微在AI浪潮中的優勢所在？
南韓與中國持續在OLED顯示器領域競爭，高世代OLED世代線將進一步加入戰局，南韓方面認為，IT和AR/VR應用對於OLED材料的需求正在增加，需要進一步積極發展。
而OLED元件材料的創新，將成為改變下一代顯示器遊戲規則的基礎，南韓業者需要相互合作和持續支援，以確保相關零組件和材料產業的競爭力。
針對小米SU7的上市，在中國深耕的台系車用零組件業者直言，不論中國或是全球範圍，電動車仍舊是戰國時代，在這個環境中沒有任何一個廠牌可以篤定取得最後勝利。
尤其以中國來說，Tesla、比亞迪依舊是電動車的兩大龍頭，「小米很Fancy不一定是好事」，即便要爭老大，恐怕也輪不到小米。
和碩聯合科技董事長童子賢27日出席資誠論壇時表示，他同意NVIDIA執行長黃仁勳所說「台灣處在AI革命的中心位置」。童子賢相信，AI算力和國力有關。
2000年前《孫子兵法》提到「多算勝，少算不勝」與如今的AI算力時代的概念不謀而合。
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