(D Forum 2025智慧車電論壇)全球自駕商業化競賽鳴槍 ARTC王正健:六大AI應用場景成關鍵驅動力
現代汽車集團旗下HTWO廣州傳捷報 拿下中國史上最大氫能巴士採購訂單
比亞迪尋求成長新引擎 布局高階品牌優化獲利結構
福特鞏固歐洲車市版圖 攜手雷諾在地打造平價電動車
中國電動化超前部署前景添變數 鋰電池報廢潮將近、電網軍備競賽升溫
中國超前布局掀鋰電池競局升溫 歐盟深化本土化壁壘、美國陷停滯與回收法規戰
科技1分鐘:產業加速法案(Industrial Accelerator Act)
星門計畫點火AI建置潮 華城變壓器訂單突破120億元、交期拉長至3年
核融合技術研發迎法規挑戰 南韓學界示警:現行定義不清恐成絆腳石
行競科技借力車輛產業實戰經驗 正式進軍AI資料中心電力版圖
(D Forum 2025智慧車電論壇)中華車楊鴻慶:台灣汽車產業把握機會 MIT能做的都不放過
傳李在鎔密訪德州會見Elon Musk 三星、Tesla「三特聯盟」正式啟動
SK On、福特結束電池合資 BlueOval SK拆分獨立經營
美國法案擬逐步淘汰中國光達感測器 憂自駕車與基礎設施遭駭
艾邁斯歐司朗逆勢挑戰LED龍頭寶座 2026鎖定三大車用動能
晉椿車用領域佔比穩定成長 東南亞三階段布局策略啟動、挑戰日系供應鏈
Uber看好日本Mobility數位化商機 與樂天深化生態系合作
賓士攜手Momenta推Level 4無人計程車 目標2026年阿布達比上路
中國舊換新補貼限縮 車市年末買氣持續下滑
氫能堪比國防議題!中油、聯華林德同步啟用加氫站 政府補助成產業大補帖
Rivian轉型押寶AI與自駕技術 盼減緩虧損並吸引投資人
南韓啟動核融合加速戰略 押注小型化與AI轉型
科技1分鐘:托卡馬克(Tokamak)
全球車鏈G2分野愈趨明確 台灣ICT基因價值成國際車廠新焦點
中國築技術鐵幕重塑全球車用版圖 跨境需求成台廠突圍新路徑
中國車業2026大洗牌前兆浮現? 補貼退場引爆需求下滑、車市傳統旺季不旺
(D Forum 2025智慧車電論壇)中華車剖析台灣車業機遇與挑戰 距離100%國產化僅差「兩塊拼圖」
川普力推日本K-Car入美 然遭市場與車廠獲利結構挑戰
歐盟借鏡日本K-Car規格 新設小型EV分類抗衡中國低價攻勢
日產第四代K-Car迎戰比亞迪Racco 同時瞄準美國市場潛在商機
南韓EV充電產業尋求本土化突圍 KTC本部長:技術領先難敵市場規模挑戰
底盤震動納入電池安全考量 BMS結合AI杜絕火災風險
南韓電動車戰略升級 守住本土生產、加速零組件與AI轉型