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舒能翊 | |
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2024/6/12 上午 02:14:17-火線話題
裕隆集團正試圖打造國產電動車王國，除了既有的裕隆汽車自主品牌納智捷N7之外，中華汽車（以下簡稱中華車）所導入的MG品牌電動車MG4，也即將在6月正式發表。 |
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2024/6/11 上午 02:40:19-火線話題
裕隆汽車自主品牌納智捷長年來雖說不慍不火，長年以來也擁有大批粉絲。隨著市場需求與品牌的演進，多款車型逐漸提停產，凸顯出納智捷少有後繼車款的痛點，這或許也將成為左右N7的熱銷可以延續到何時的關... |
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2024/4/12 上午 02:09:17-火線話題
2023年台灣車市榮景一片，掛牌數超鍋47萬輛，寫下18年來新高紀錄，產業上上下下多半清楚如此優秀的成績，乃源自於疫後紅利、消費者提前消費等因素。 |
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2024/2/27 上午 02:50:57-火線話題
納智捷N7於2023年底開始有明確的交車、領牌紀錄，雖然尚未有更多的實車測試影片與評論出籠，但是從訂單數量以及始終絡繹不絕的賞車人潮來看，國產電動車的魅力不輸進口車。 |
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2024/1/23 上午 02:19:38-火線話題
電動車終有一天會成為剛性需求，這也給新創車廠拔地而起的機會。然而，這些車廠不僅在設計或是製造方面有所創新，與供應鏈的合作模式也有一套全新規則。 |
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2023/12/6 上午 02:30:06-火線話題
台灣2023年上半汽車產業產值逆風成長，不論是汽車製造、車體製造，或是汽車零件製造等細項均繳出正成長的成績。 |
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2023/10/26 上午 02:04:23-火線話題
裕隆旗下納智捷在10月12日正式推出首款國產純電車N7系列，其中五人純粹版在限定時間、限定條件下售價為新台幣（以下同）99.9萬元，成功兌現1年前做出的承諾。 |
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2023/8/11 上午 02:35:14-火線話題
不論是縮短開發過程、降低成本，或是更有效率地對應各終端族群的需求，電動車平台幾乎是目前發展新能源車可行且可取得的方法中最受關注的一種。再加上由鴻海起頭的MIH、庫得科技稍早發表的X-Platform... |
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2023/7/24 上午 02:16:16-火線話題
台灣素來有科技島的稱號，不論是半導體產業或是資通訊產業都在國際舞台扮演關鍵角色。但如果說到汽車產業，恐怕許多人就會有不同的見解。 |
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2023/7/5 上午 02:50:13-火線話題
交通部於2023年6月29日公布台灣新車安全評等計畫（TNCAP）2023年第2季測試報告，其中豐田汽車（Toyota） Corolla Altis與本田汽車（Honda）CR-V分別取得五星與三星的評鑑結果。 |
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