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以AR為舟 「台北車站通」深化運輸資訊與旅客的連結

亞旭以智慧交通為突破口,投入智慧城市市場。右為業務總部資深處長陳奇巖、左為業務總部經理黃俊傑。李逸涵攝

過去以網通產品為核心的亞旭,近年積極轉型為方案提供商,亞旭業務總部資深處長陳奇巖表示,智慧交通為亞旭投入智慧城市的第一個突破口,在公司的長期規劃中,將逐一地整合重要交通節點,建立屋頂式結構的交通資訊平台。亞旭於二年前投入台北車站的智慧建設,以系統整合商的身分整合圖資、硬體、軟體等業者,打造了「台北車站通」App,提供站內的導航服務。

談及屋頂式結構的交通資訊平台,陳奇巖表示,市場上提供即時交通資訊的業者繁多,但是較缺乏統整性的架構。二年前選擇以台北車站為智慧化改良的起點,即是看中台北車站多鐵共構的特性;透過重要節點示範工程,建立整個資訊服務的架構,未來不論是於MaaS服務、或是商業效益的整合,平台的規模都能讓使用者的介面更無縫。今年度亦投入了南港車站的智慧化建設,擴大平台的規模。

在擴大平台規模,建立多車站、多運具之間的資料庫之後,如何讓這些資訊以更友善的介面優化使用者體驗,亞旭以AR為「台北車站通」帶來體驗上的革新。亞旭業務總部經理黃俊傑表示,在既有的導航服務上,AR技術能夠讓介面更直覺、更為人性化,進一步提升民眾對App的黏著度,並提升整個場域的商業效益。

在App原有的導航服務上,AR的升級能夠讓複雜的指引直接呈現在螢幕上,在上下樓層、進出多出入口建築物時,更直觀地導引旅客;其次能提升旅客與站內店家、周邊商圈的互動性。陳奇巖表示,商家將可以透過AR在手機上顯示出現有的優惠或是活動,提高行銷效率,以及落實精準行銷,並達到導資、導航、導覽、導購、導流的目的。

AR導航是經濟部工業局智慧城鄉計畫辦公室核定之補助案,由亞旭領銜與工研院合作,以MEC (Mobile Edge Computing)技術結合AR導航,讓旅客能更簡單的使用手機直觀實境導航,在國際上亦屬於技術創新且為大型場域規模之應用案例。

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