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京東無人物流配送車正式上路 未來物流人力將減50%

  • 李佳榕
京東透過智慧配送機器人運送消費者貨物,藉此提升物流效率並降低人力成本。法新社

大陸京東商城近期再度擴大自駕技術在物流業務的應用,透過智慧配送機器人運送消費者貨物,藉此提升物流效率並降低人力成本。然而人工智慧(AI)技術雖然對企業有利,卻也將造成人類員工被取代,京東執行長劉強東表示,未來該公司員工人數將減半,工作時間更將減至2~3小時。

據今日頭條報導,電商業者京東研發的智慧物流配送機器人6月底正式在北京上路,有20多台機器人在接收平台調度的指令後開始為618電商節期間的訂單送貨。

這些智慧配送機器人除了能夠執行識別與躲避障礙物、辨別紅綠燈、自動駕駛、路線規劃、主動變換車道、識別車位、自動停車等動作,更能夠在將貨物送達目的地時將取貨訊息發送給消費者,通知消費者下樓取貨。

用戶可以選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼以及點選手機應用程式(App)連結等三種方式取貨。除了無人貨物配送車之外,京東近期也透過重型無人機達到24小時內將商品送送至國內各地的任務,該重型無人機能夠載重1~5噸,飛越里程可超越1,000公里。

值得注意的是,無人機與無人配送車一樣,將貨物送達至配送站後的自動卸貨過程皆不需要人類員工的參與,從入庫、包裝、分揀到將貨物裝上車等程序皆由機器執行,意味著未來可減少入庫配貨員、分揀員以及貨物打包員的人力。

劉強東指出,未來將以比重型無人機更大的超重型無人機配送貨物,並表示目前京東已取得無人機飛行空域的批准文件,並成立全球首間無人機調度中心,未來計劃在四川與陝西等地區建設超過100個無人機場。