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大眾運輸系統綠化 普及電動巴士車隊、太陽能充電

Martha’s VTA在營運中心的屋頂安裝可提供700 kW電力的太陽能面板為電動巴士充電。Martha’s Vineyard Transportation Authority

Martha’s Vineyard的VTA(Vineyard Transportation Authority)宣布車隊將於6月新增4輛電動巴士,讓總數達到16輛、佔比升至50%,並部署太陽能板充電以減少碳排,且建置儲能設施為充電站穩定供電、賣電創造營收、停電時作為當地備援電源。

根據Clean Technica報導,美國麻薩諸塞州鱈魚角(Cape Cod)第二大城Falmouth西南外海的島嶼Martha’s Vineyard面積87平方英里,當地石化燃料的售價由於運費高昂而比內陸貴,且使用石化燃料產生大量二氧化碳排放導致地球暖化,居民對海平面上升的威脅也更有切膚之痛,極其希望減少對石化燃料的倚賴。

Martha’s VTA的電動巴士每天行駛約300英里路程,冬季時暖氣也必須持續運作,因此VTA在巴士路線沿途的若干站點有設置無線充電設施,當乘客上下車時可為巴士充電增加續航力。此外VTA位於Edgartown的營運中心也在屋頂安裝可提供700千瓦(kW)電力的太陽能面板,運用所產生的電力為電動巴士充電。

VTA將多餘的電儲存於新設置的1座1.5百萬瓦小時(MWh)電池儲能設施,可在夜間為VTA的12座充電站供電。Mass Transit Magazine指出VTA車隊若全用電動巴士,平均1年約行駛140萬英里路程,未來10年將可較燃油車減少36,000噸的二氧化碳排放量。Martha’s Vineyard降低對石化燃料的需求,則因運送而產生的碳排量也會隨之減少。

Vineyard Gazette報導Arup、PXiSE、Vermont Energy Investment Corporation合作開發VTA新的1.5 MWh電池儲能設施,50%的經費由VTA與Enel X提供,其餘50%由美國聯邦運輸管理局(Federal Transit Administration)、麻薩諸塞州潔淨能源中心(Massachusetts Clean Energy Center)、麻薩諸塞州交通部(Massachusetts Department of Transportation)提供。

根據協議Enel X將替VTA代管電池儲能設施以確保為VTA供電的可靠度,未來還將回賣部分電力給電網以創造營收並跟VTA拆帳,預估協議期間營收可達100萬美元。Canary Media報導以太陽能為電動巴士充電的成本,約較向當地的電網購電低30%。此外電網停電時這座電池儲能設施所構成的微電網,可跟電網斷開連結並轉為當地的緊急電源。

VTA與合作夥伴建立了整合、潔淨、彈性、高適應力的大眾運輸系統、證明車隊電氣化的可行性,不但能顯著降低碳排量以及營運、維護、燃料成本,還能提供降低營運風險與創造營收的新機會與途徑,未來VTA將逐步提高電動巴士的佔比。

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