看準智慧交通市場潛力 華為發表最新C-V2X技術

大陸手機通訊設備大廠華為在5G技術、AI晶片以及雲端平台等投資大量資金，近年在車聯網技術也有所著墨。加強車輛通訊，連網汽車協助駕駛人決策，具有車載娛樂，也能提高乘客人身安全。車聯網建...

英國A2M2連網走廊將進入測試階段

英國將在11月開始的先導計畫中測試從倫敦到多佛的A2M2連網走廊(connected corridor)。這條連網走廊能讓車輛與其他車輛及基礎設施通訊，為用路人提供即時、個性化的旅行資訊，讓道路更安全並...

光靠自駕車仍無法解決都市塞車問題

專家指出，自駕車若投入市區運輸系統取代私家車，卻沒有搭配其他大眾運輸系統，仍可能會增加交通流量而無法真正解決大都市交通阻塞問題。因此現階段發展方向，應是自駕車搭配公共交通系統才能達...

固特異CEO：新的運輸生態系正在成形

輪胎大廠固特異(Goodyear)總裁兼執行長Rich Kramer在國際輪胎展進行主題演講，提到隨著叫車服務竄起，車聯網、自駕車和電動車持續發威，長期下來勢必會衝擊輪胎產業，應儘快做好調適和準備。...

Occam攜手Syniverse 以LoRa技術打造智慧停車場

近日Occam和Syniverse展開合作計畫，運用新一代LoRa低功耗廣域無線網路(LPWAN)，嘗試在Syniverse總部興建智慧停車場，以感測器辨識空車位，把每個車位的狀態回傳給Innovation Lab。...

夏威夷茂宜島將部署McCain交通管理系統

夏威夷交通部(HDOT)茂宜島(Maui)分部宣布，將在島上部署加州ITS設備製造商McCain的先進交通管理系統。該系統能讓交通管理人員查看、研究和修改交通模式和號誌時序以減少塞車。McCain的長期夥...

法規問題仍為C-V2X部署最大障礙

儘管美國聯邦通訊委員(FCC)早已為自駕車發展，保留了5.9 GHz頻段供專用短程通訊(DSRC)使用，但稍後崛起的蜂巢式車聯網(C-V2X)技術，顯然更受到汽車產業的青睞。為此FCC已考慮修法，希望能移...

米其林3D列印打造可充電的「未來輪胎」 將成汽車不可或缺的智慧物件

未來交通發展除了聚焦在電動車、自駕車或無人車之外，做為汽車不可或缺的零組件，輪胎也正在以全新的樣貌發展中。米其林(Michelin)輪胎在台灣國際循環經濟展中，再次向外界介紹未來輪胎概念，不...

德國Providentia計畫 在高速公路測試5G視訊能力

德國聯邦交通部贊助的Providentia研究計畫，已在德國高速公路上測試連網車的5G視訊功能。相關車載5G設備則是由德國公司Rohde & Schwarz所設計。總資金600萬歐元的Providentia研究計...

WayRay開發全像投影AR技術 將駕駛視線導向道路上

在車輛行進中使用導航是一件非常危險的事，由於雙眼無法專注於路況，車禍很可能僅在一瞬間。為了防止意外的發生，首先必須關注的問題是如何讓駕駛把視線重新導回道路上，但卻又可同時獲得導航資...