近年來，感測器高階工程元件逐漸採用3D列印，一來降低耗能和耗材，二來縮短製造時間。 據Electronics360報導，力感測器專門把力道轉為電子訊號，通常包含撓曲元件、轉換器和外包裝，有了3D列印科技，可以用低廉的成本組裝，還可以滿足客製化需求。除了力感測器之外，壓力感測器和溫度感測器也適用3D列印，但仍然有一些挑戰需要克服。 無論是積層製造或3

倫敦城市機場(London City Airport)成為全世界首座以數位塔台遙控飛機起降的國際機場。 據BreakingTravelNews報導，全球在疫情籠罩之下，機場趁著鎖國期間密集測試革命性新科技，倫敦城市機場也不例外。 數位塔台距離倫敦城市機場115公里，在50公尺高臺架設16台高解析攝影機和感測器，可獲得360度全景視角，透過超快速光纖連線，

擴增實境(AR)在鋼鐵金屬產業大有可為，一來優化作業流程，二來幫助經驗傳承。據IoT Now報導，PTC是工業物聯網(IIoT)公司，持續跟材料處理研究所(Materials Processing Institute)合作，共同探索擴增實境在製造業的潛力。 在勞工有需要的時候，AR方便勞工取得正確的資訊，加上配戴HoloLens和RealWear等頭戴式裝置或智慧眼鏡，勞工可

1913年福特汽車(Ford Motor)引進全世界第一條生產線，在汽車製造產業掀起大革命，把汽車組裝流程變得更快速而有效率，如今福特再度挑戰極限，以人工智慧(AI)加速其生產速度。 據Ars Technica報導，福特位於美國密西根州Livonia的變速箱工廠，以機器人協助組裝扭力轉換器。福特採用新創企業Symbio Robotics的科技，豐田汽車(Toyota)和日產汽

目前工作型態正在改變，人工智慧(AI)或聊天機器人等新科技扮演了雙重角色，一是作為線上溝通平台，二是直接化為勞動力，有高達半數企業高階主管預測未來18~24個月，企業會多加採用AI或聊天機器人，比方美國太空總署(NASA)就把虛擬機器人視為員工，機器人甚至有自己的身分識別。 據CIO DIVE報導，科技和員工之間的界線日益消弭，甚至有企業把機器人或AI視為一份子，加上在COV

目前每5位設施管理人員，就有1位使用擴增實境(AR)，至於尚未使用的設施管理人員，有高達4分之3預計1年內會採用AR。 據Design News報導，Resonai調查2021年設施管理人員AR使用概況，涵蓋了企業、零售、醫療、製造的設施管理，結果發現AR在醫療設施管理的採用率遠高於其他產業，達到30%。 AR對於設施管理人員有很多好處，包括把維護流程自

近年來民眾收看串流媒體的比率大增，嚴重衝擊有線電視的生意，Strategy Analytics甚至預測，2024年美國人在串流影音的開銷將超越有線電視。 據Strategy Analytics報導，Strategy Analytics發布美國訂閱電視預測報告，指出2020年美國人在傳統有線電視的開銷下滑8%至907億美元，2024年恐進一步下滑至745億美元，反之美國人在串流

杜克大學(Duke University)採用機器學習(machine learning)、衛星影像和天氣資料，以AI演算法自動找出嚴重空氣污染的熱點，甚至精準到指出哪幾條街道。 據Electronics360報導，新系統有助於研究團隊和政策制定者找出有毒氣懸膠體的來源，調查空氣污染的影響，提出明智的政策。 以往空氣污染資料的來源，僅限於固定的監測器，或

新創公司Ambi Robotics自從推出分揀機器人及其作業系統就聲名大噪，現在涉足機器人產業最頭痛的領域—讓機器人撿拾倉儲內的貨品。這動作對人類看似簡單，對機器人來說卻難如登天，畢竟機器的靈巧度跟真人仍有距離。 據Wired報導，Ambi Robotics會教導機器人如何抓握普通物體，為了讓機器人先在虛擬空間實習，科學團隊建立了各種物體的3D模型，然後計算機器人應該抓握哪一

Verizon宣布拓展超精準定位(HPL)的服務範圍，預計涵蓋100多個美國大城市。據IoT News報導，超精準定位服務屬於軟體即服務(SaaS)，讓定位資料從公尺變成公分的精準度，即時傳輸衛星導航系統(GNSS)修正數據。 Verizon工業物聯網暨汽車部門資深副總裁TJ Fox表示，超精準定位服務是為了促進新一代工業科技發展，舉凡智慧駕駛、無人機、高自動化營運，超精準定