「台灣大車隊如今不再是交通運輸產業中的一環，而是以數據驅動的科技服務公司。」移動服務產業人士道出這句話，顯示台灣大車隊董事長林村田接下車隊近17年，全公司進行轉骨後的結果。 據了解，台灣大車隊穩站計程車業者市佔第一，達24 % ，全台車隊人數2.2萬人，每年服

移動載具的服務化，以及移動服務的多元化，為近年相關企業主要的轉型方向，前者包括近期以iRent共享汽機車及Yoxi線上叫車等服務朝向會員整合之路邁進的和泰汽車，也包含透過整合會員系統，整合總部鏈結線下車行數據流，並提供更多元化移動服務需求車款的三陽工業。 而後者，則包含原先便以移動服務為主要商業模式的台灣大車隊，近年期以「多元化生活服務」為核心，將服務藍圖擴展至其他生活及消費

在2011年底、2012年初，一間以線上卡拉OK萌芽的新創iKala就此誕生。短短十年，iKala已華麗變身，成為涵蓋現在最熱門兩大產業—雲端、AI的潛力新創，2021更被選入「NEXT BIG」國家隊，期盼海納新創能量，讓台灣從另個面向躍上國際舞台。 從線上卡拉OK到直播平台，再轉到雲端、AI網紅行銷與顧客數據平台(CDP)，iKala共同創辦人暨執行長程世嘉解釋，數次轉折

科技發展與迭代的速度飛快，以通訊技術觀察，短短15年間，就經歷了3G、4G到如今5G的技術演進，而在5G技術落地逾一年半的時間，全球科技產業發展6G的聲音早已此起彼落。不過，軟體業者VMware認為，在發展6G之前，需先經歷開放網格階段(Open Grid)，因此於2021年11月攜手戴爾(Dell)、英特爾(Intel)等大廠共同建立開放網格聯盟(Open Grid Alliance；後簡稱OG

大數據近年已成為各界顯學，無論是產業或政府單位皆期能運用大數據精準預測、決策方向，達到「循證決策」的目標，台北市政府也表示透過大數據中心能提升市政運作效能。 據了解，台北市政府於2020年先後成立台北大數據中心、資料治理委員會，台北市成為台灣首個不高度仰賴民間廠商進行數據治理的政府。對此，台北市長柯文哲表示，台北市開始以數據解決問題，初步是要將公有數據整合、透過數據實際指導政

蔡騰輝／台中 台灣智慧醫療與照護產業科技與服務發展得如火如荼，無論是新創或是中大型科技公司，都積極瞭解醫療院所臨床未被滿足需求並積極共創。由於機構地緣特色及需求不同，各家醫院和診所都有不同的特色專科與服務聚焦項目。 中榮5大小組　全面推升醫療數位轉型 針對台中的醫療就醫民眾習慣，以及近期COVID-

杜育綺／台北 早在2011年世界經濟論壇(World Economic Forum；WEF)全球風險報告書中，即明白指出資料將是21世紀的新石油。 根據IDC研究報告指出，2025年全球資料量將成長至163ZB，約是2016年16.1ZB的10倍以上，加上資料探勘、大數據等工具進步下，從大量資料中挖掘隱藏商機，儼然已成為企業強化競爭力時，必須投入的重要工