數據為王時代 台灣大車隊如何打造新生活服務生態圈?
「台灣大車隊如今不再是交通運輸產業中的一環,而是以數據驅動的科技服務公司。」移動服務產業人士道出這句話,顯示台灣大車隊董事長林村田接下車隊近17年,全公司進行轉骨後的結果。 據了解,台灣大車隊穩站計程車業者市佔第一,達24 % ,全台車隊人數2.2萬人,每年服
「One ID」為移動服務新戰場? 數據運用成轉型關鍵
移動載具的服務化,以及移動服務的多元化,為近年相關企業主要的轉型方向,前者包括近期以iRent共享汽機車及Yoxi線上叫車等服務朝向會員整合之路邁進的和泰汽車,也包含透過整合會員系統,整合總部鏈結線下車行數據流,並提供更多元化移動服務需求車款的三陽工業。 而後者,則包含原先便以移動服務為主要商業模式的台灣大車隊,近年期以「多元化生活服務」為核心,將服務藍圖擴展至其他生活及消費
從K歌到網紅 iKala華麗轉身 盼人本AI弭平數位貧富差距
在2011年底、2012年初,一間以線上卡拉OK萌芽的新創iKala就此誕生。短短十年,iKala已華麗變身,成為涵蓋現在最熱門兩大產業—雲端、AI的潛力新創,2021更被選入「NEXT BIG」國家隊,期盼海納新創能量,讓台灣從另個面向躍上國際舞台。 從線上卡拉OK到直播平台,再轉到雲端、AI網紅行銷與顧客數據平台(CDP),iKala共同創辦人暨執行長程世嘉解釋,數次轉折
如何讓邊緣更智慧?OGA揪大廠網格結盟
科技發展與迭代的速度飛快,以通訊技術觀察,短短15年間,就經歷了3G、4G到如今5G的技術演進,而在5G技術落地逾一年半的時間,全球科技產業發展6G的聲音早已此起彼落。不過,軟體業者VMware認為,在發展6G之前,需先經歷開放網格階段(Open Grid),因此於2021年11月攜手戴爾(Dell)、英特爾(Intel)等大廠共同建立開放網格聯盟(Open Grid Alliance;後簡稱OG
台北大數據中心啟用 業者認為數據整合才是當務之急
大數據近年已成為各界顯學,無論是產業或政府單位皆期能運用大數據精準預測、決策方向,達到「循證決策」的目標,台北市政府也表示透過大數據中心能提升市政運作效能。 據了解,台北市政府於2020年先後成立台北大數據中心、資料治理委員會,台北市成為台灣首個不高度仰賴民間廠商進行數據治理的政府。對此,台北市長柯文哲表示,台北市開始以數據解決問題,初步是要將公有數據整合、透過數據實際指導政
籌組數位醫療創新團隊 中榮積極落地AI與遠距醫療
蔡騰輝/台中 台灣智慧醫療與照護產業科技與服務發展得如火如荼,無論是新創或是中大型科技公司,都積極瞭解醫療院所臨床未被滿足需求並積極共創。由於機構地緣特色及需求不同,各家醫院和診所都有不同的特色專科與服務聚焦項目。 中榮5大小組 全面推升醫療數位轉型 針對台中的醫療就醫民眾習慣,以及近期COVID-
易開科技獨家研發虛擬數據中台技術 為企業資料價值最大化
杜育綺/台北 早在2011年世界經濟論壇(World Economic Forum;WEF)全球風險報告書中,即明白指出資料將是21世紀的新石油。 根據IDC研究報告指出,2025年全球資料量將成長至163ZB,約是2016年16.1ZB的10倍以上,加上資料探勘、大數據等工具進步下,從大量資料中挖掘隱藏商機,儼然已成為企業強化競爭力時,必須投入的重要工