GoShare建台南美食地圖、WeMo再簽1000停車位 「停車之後」成共享業者戰場 智慧城市 》智慧交通 2020/07/01
2020年6月底,GoShare進軍台南,更量身定製美食地圖,為用戶建立強而有力的出行動機;同時間,WeMo宣布牽手多間知名停車營運商,預計下半年於大台北地區擴大布局近1,000停車位。 除了持續地升級找車、租借、啟動車輛、騎乘等使用者體驗,共享機車業者更已悄悄將戰場轉移到「停車之後」。車位好不好找、停車後要去哪裡?運輸是社交經濟行為的衍生性需求,為用戶找到好的出門理由、讓用
GoShare建台南美食地圖、WeMo再簽1000停車位 「停車之後」成共享業者戰場
WeMo Scooter宣布完成A輪融資 盤點那些受矚目的車聯網新創 智慧城市 》智慧交通 2020/06/18
亞洲首個共享機車服務商,車聯網新創WeMo Scooter日前宣布完成A輪融資,由AppWorks之初創投領投,規模達新台幣上億元。 這是AppWorks在台灣第一個智慧運輸領域新創投資案,完成本輪融資後,WeMo將即刻啟動車聯網研發中心,並擴大徵才計畫,預計3年內培植上百位海內外車聯網軟硬體科技人才。 成立於2016年,WeMo Scooter現提供的共享電動機車
WeMo Scooter宣布完成A輪融資 盤點那些受矚目的車聯網新創
WeMo牽手台灣大 織起高雄動態空氣資訊網 智慧城市 》智慧交通 2020/05/29
邊緣運算的技術進步與終端設備的輕量化,讓移動載具成為備受期待的城市資訊蒐集工具。WeMo日前宣布與台灣大哥大合作,將在高雄280輛電動機車上安裝高精準的「PM2.5感測器」,預計5月開始陸續導入,期待透過移動中的空氣感測器,以不同於定點式感測器的視角解讀空氣品質。 自2019年10月WeMo南下高雄,與在地的MaaS系統MenGo交通行動服務結合,規畫以高雄高大眾運輸量、高通
WeMo牽手台灣大 織起高雄動態空氣資訊網
嵌入實地消費場景 悠遊付串聯重要衍生需求 智慧城市 》智慧金融 2020/05/21
在運輸學中開門見山的原則,運輸是衍生性需求,是為達成某種社經活動所衍生之經濟行為。悠遊卡公司所推出的電子支付解決方案悠遊付,正是瞄準了這股強勁需求的衍生特性,欲更緊密地串聯消費行為與移動支付。 在以補貼殺紅眼的電子支付市場中,悠遊卡董事長兼總經理陳亭如在3月悠遊付首度開放註冊的記者會上,就曾直言「現金回饋是最沒有忠誠度的。」而在5月的專訪中,陳亭如再次重申這個原則。
嵌入實地消費場景 悠遊付串聯重要衍生需求
鎖定城市商機 共享機車高機動性掀交通零售力 智慧城市 》智慧交通 2020/05/19
機車以高機動性,成為台灣人最依賴的交通運具。而共享機車在繼承了高度機動性之外,車身滿布的安控設備、連網設備與定位工具,更讓機動性被賦予了更高的商業價值。 車聯網服務商WeMo自2016年成立以來,一直致力於挖掘騎乘數據的真實意義,期望將其用於都市規劃、交通解決方案、或是商業行為的決策依據。 而在WeMo與Line合作的記者會上,WeMo執行長吳欣霈指出,
鎖定城市商機 共享機車高機動性掀交通零售力
WeMo加入Line 移動服務滲入消費日常 智慧城市 》智慧交通 2020/05/19
車聯網服務商WeMo與Line合作,將移動服務嵌入用戶日常生活。即日起民眾可以透過Line註冊WeMo帳號,不須切換App即可租車、還車。 WeMo技術長鄭捷形容,此次研發團隊從零出發,開發出租車服務的網頁版,搭配Line官方帳號使用。WeMo Scooter Line係以社交應用為開發原則,現階段可以讓用戶在透過Line聊天、約定聚會之後,不須切換App直接操作租車。
WeMo加入Line 移動服務滲入消費日常