中國大陸新能源車正值政策引導走向市場引導的過渡陣痛期，又臨武漢肺炎疫情衝擊，使其1月新能源車生產以及動力電池的裝機量年降幅均超過5成、呈現腰斬的情況，而2月更被預估將受疫情完全衝擊打到谷底。
中國調降門檻防出走 疫情卻讓外資車企感冒
2019年中國大陸大砍新能源車補助，但德國卻加碼補助，外資分析機構2020年新能源車的熱潮將從中國移轉至歐洲。如今武漢疫情為中國各產業添亂，該國政府此時降低入門檻... 中國車業短期受疫情衝擊 供需復原存何變數？
武漢肺炎疫情對中國大陸汽車供應鏈形成短期衝擊，瑞銀投資研究部汽車產業分析師鞏旻接受DIGITIMES電話採訪時指出，在工作天數減少、供應鏈受疫情影響、員工回到工...
