COVID-19(新冠肺炎)蔓延歐、美市場，使得車市需求面臨大挑戰；反觀全面復工後的中國大陸，著手刺激車市消費的政策，如為全球車廠丟了個救生浮板。中國疫後首輪消費潮，預估將激起境內外車廠爭搶，畢竟2020年受疫情影響程度難料，沒有人願意放棄難得機會。台灣也因疫情的影響，使得汽車、電動機車銷售拉升。
汽車產業佔GDP 1成 中國急振興
中國大陸官方正在加大經濟刺激，以因應疫情對經濟的衝擊。針對汽車業推出新車購買補助、新能源車免稅再延長、降低車牌發行限制等方式。在中國疫情剛爆發的1~2月，中國新... 中國延長新能源車補貼 韓電池廠投資恐放緩
中國大陸近期振興總體經濟祭出延緩新能源車補貼2年，再加上陸續還有部分支持本土業者策略可能出爐，讓原本期待2020年補貼退坡的外資企業對中國的投資傳出猶豫、延緩。最...
