每日椽真：2024未來車發展三大觀察重點 | 矽光威力2025年發揚光大
- 陳奭璁
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早安。
據設備業者表示，少子化問題全球無解，台積電只能想方設法找人，在台灣，除了原本施行多年的前進校園徵才外，在台大、清華與交大更鎖定外籍學生，尤其是專長軟體研發、攻讀電機工程等領域的印度籍大學或碩博士生。
而在DIGITIMES舉行的Supply Chain Summit上，印度HCL創辦人暨非營利組織EPIC主席Ajai Chowdhry，也談到印度對於成為半導體生產重鎮以及全球產品大國的目標，完整報導見此。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
經濟部15日公佈台灣資服軟體產值預測，認為2023年可達5,500億元，成長約1成。可見全球通膨與庫存問題對硬體產業有顯著的影響，但以內需市場為主的資服軟體業，其營收不減反增。
經濟部指出，受惠網路行銷迅速發展及數位轉型商機持續推展，加上近年來高效能運算、雲端資料處理及物聯網等智慧化科技應用，推升企業對資訊系統服務需求活絡，帶動電腦及資訊服務業市場規模逐年擴展。
中國車廠的崛起，除源自於國家政策的推動外，包含蔚來、小鵬、理想等造車新勢力的崛起，也起到一定的作用。從近期的市場趨勢觀察，日系車廠正在節節敗退，包含三菱汽車（Mitsuibishi Motor）已宣布退出中國市場外，韓系車廠在中國也非常辛苦。至於歐系、美系等本來相對強勢的品牌，在近幾年也面臨衰退的局面。
然這樣的競爭版圖變化，也正從中國開始擴散到全球。從規模經濟角度而言，中國市場競爭強度高，而且產品生命週期也比較短，在推出新車的速度方面持續超車歐洲與美國市場。
在低軌衛星應用蓬勃發展，以及衛星服務業者積極投入衛星發射下，根據UCS database的統計，2022年全球營運中的衛星規模達到6,718顆，且光是在2022年部署的就超過2,000顆。同時，根據美國衛星產業協會（SIA）的資料，2022年發射量較2021年成長36%，除了顯示衛星部署迎來高成長期，同時凸顯低軌衛星部署靈活性。
在如此大量的衛星部署下，帶動衛星製造、發射領域的產值提高，太空端的產值也隨之提升，2022年衛星產業產值約2,814億美元。對此，工研院產科國際所分析師高吟瑜表示，歸屬在佔有衛星服務中的永續活動領域備受矚目。
AI帶動散熱結構轉變。散熱模組廠雙鴻董事長林育申指出，過去英特爾（Intel）、超微（AMD）都會刻意將晶片散熱需求壓在250~300瓦水準，然ChatGPT帶動NVIDIA晶片需求暴增，也將散熱天花板打開，如今晶片廠已不在意散熱需求，不僅為散熱廠帶來新機會，更帶動散熱結構從氣冷轉向水冷世代。
NVIDIA近期供不應求的H100，其最大散熱設計功率（TDP）達700瓦，預計2024年第1季開始量產的超微MI300，其TDP也達到600瓦，而NVIDIA的新一代GPU B100，預計2024年第4季登場，業界傳TDP將高達1,000瓦。
高速800G光模明年組躍居主動能 矽光威力2025年發揚光大
AI浪潮推動高速傳輸需求爆發，矽光子技術成為市場當紅炸子雞，光通訊產業2023年雖然經歷市場需求低迷的衝擊，但高速800G、1.6T以及矽光子新技術從2024~2025年逐步推動新一波成長動能。
受到紅色供應鏈競爭，光通訊聯鈞2023年前3季營運轉虧，總經理宋天增表示，2024年營運主力將聚焦於資料中心，不犧牲毛利率去競爭，未來會技術升級朝向5G、車用光達、高功率雷射等新應用發展，預期2024年將是800G高速光通訊模組的天下，聯鈞布局的矽光子技術已經準備就緒，有望從下半年小量出貨。
責任編輯：陳奭璁
